Garotas…
Autor: Caio, o de Santos - Categoria(s): F1 Girls Tags: F1, Fórmula 1, Mundial de Fórmula 1
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Uma matéria do “The Guardian” pode dar início a um enredo para mais uma das novelas da F1, com traços de mistério provavelmente inéditos.
Envolve o acordo entre a Manor e a Virgin.
Algo podre.
A Virgin, empresa de Richard Branson que entrou na F1 neste ano e quase foi dona do espólio da Honda, tem praticamente um contrato de patrocínio fechado com a nova equipe inglesa da categoria para 2010.
Só que as tratativas, o avanço — e a provável conclusão — deste vínculo foram feitos no mais tardar até 29 de maio, 14 dias antes de a FIA anunciar que a Manor estava escolhida junto com USF1 e Campos Meta para entrar na F1.
Por Victor Martins
Autor: Caio, o de Santos - Categoria(s): F1 Tags: Campos Meta, F1, FIA, Honda, Manor, nova equipe inglesa, novelas da F1, The Guardian, USF1, Victor Martins, Virgin
A Litespeed anunciou, neste domingo (7), que utilizará o nome da Lotus caso tenha sua inscrição para a temporada de 2010 da Fórmula 1 aceita.
Nino Judge e Steve Kenchington, fundadores do time, que atualmente compete na Fórmula 3, foram engenheiros da Lotus e receberam a permissão de David Hunt, detentor dos direitos da antiga equipe, para utilizar o nome na F1.
“A Litespeed foi criada com o mesmo espírito britânico da Lotus de Colin Chapman, que foi a base para as crenças e o sucesso da equipe.
O David Hunt detém o nome há vários anos e gostaríamos de agradecê-lo pela permissão”, disse Judge.
A base da Lotus será na estrutura da RTN em Norfolk, na Inglaterra, que nos últimos anos abrigou os projetos da Audi e da Bentley para as 24 Horas de Le Mans.
Por Racing.Terra
Autor: Caio, o de Santos - Categoria(s): F1 Tags: 24 Horas de Le Mans, antiga equipe, Audi, Bentley, Colin Chapman, David Hunt, engenheiros da Lotus, F1, Fórmula 1, Fórmula 3, Inglaterra, Judge, Lótus, Litespeed, Nino Judge, Norfolk, Racing.Terra, RTN, Steve Kenchington, temporada de 2010
Depois de ver a Brawn GP optar por manter a dupla da Honda do ano passado, com Rubens Barrichello e Jenson Button, Bruno Senna, que chegou a fazer testes na antiga escuderia japonesa, se mostrou tranqüilo com uma carreira na Fórmula 1.
Em visita aos estúdios do Terra, o sobrinho do tricampeão mundial Ayrton Senna afirmou que não tem pressa para pilotar um monoposto da maior categoria do automobilismo mundial.
“São oportunidades que têm que ser boas.
Não vou vender minha alma para andar de F1.
Tenho que andar por um programa que tenha futuro.
A escolha é bem difícil.
É fácil se dar mal.
Sabemos que tem equipes novas com boa capacidade de resultado.
Vamos ver, mas as coisas são muito mais fáceis quando o carro é mais competitivo.
Ninguém espera que você vá ganhar um campeonato no primeiro ano, mas competir de igual para igual com outros carros é uma boa”, afirmou Bruno Senna.
Por Redação Terra
Autor: Caio, o de Santos - Categoria(s): F1 Tags: automobilismo mundial, Ayrton Senna, Brawn GP, Bruno Senna, capacidade de resultado, competir, competitivo, estúdios do Terra, F1, Fórmula 1, futuro, Honda, Jenson Button, Redação Terra, Rubens Barrichello, tricampeão mundialA temporada da Fórmula GP2 Asia chega à reta final neste fim de semana, com a realização da penúltima rodada dupla do calendário 2008/2009 no circuito de Sepang, Malásia.
As provas coincidem, também, com o início de uma importante fase da série asiática, que aproxima ainda mais a GP2 do circo da Fórmula 1.
As corridas da Malásia e do Bahrein, esta última marcada para o dia 24 deste mês, serão disputadas como preliminares da categoria máxima – que vive um início de temporada agitado pela chegada dos novos carros e pela nova divisão de forças na categoria.
“Teremos a oportunidade de conhecer mais um circuito que integra o calendário da Fórmula 1”, declarou o piloto baiano Luiz Razia, da equipe Arden.
“Vou enfrentar novamente a dificuldade de não conhecer o traçado, mas isso não impediu que tivéssemos um bom fim de semana no Catar, por exemplo, e acredito que não volte a ser problema na Malásia”, opinou o piloto.
O site El Mundo Deportivo, da Espanha, realiza uma enquete nessa semana para saber qual é a mulher mais ’sexy’, segundo a página eletrônica, no paddock da Fórmula 1 2009.
O detalhe é que as opções são as esposas ou namoradas dos principais pilotos da categoria.
Entre eles estão Lewis Hamilton, Felipe Massa, Jenson Button e Fernando Alonso.
A pesquisa já recebeu mais de 13 mil votos.
A liderança, com folga, é da cantora Nicole Scherzinger, da banda Pussycat Dolls, namorada de Hamilton, com 37% dos votos.
Na sequência, com 22% das preferências, está a bela namorado do alemão Timo Glock (Toyota): Isabell Reis.
Raquel del Rosario, também cantora, e esposa de Fernando Alonso aparece em 3º com 20%.
Atual campeão da Fórmula 1, o inglês Lewis Hamilton é o mais novo homenageado por um museu de estátuas de cera em Londres.
A semelhança entre o boneco e o piloto impressiona.
A FIA aprovou a escuderia Brawn GP, que vai substituir a Honda no Mundial de Fórmula 1.
A Brawn GP já está oficial.
Ross Brawn levou em frente este projecto, depois de ter visto a Honda desistir da Fórmula 1, e agora viu o seu nome ser aprovado pela Federação Internacional do Automóvel.
Brawn GP é a designação oficial da nova equipa que no fim de semana de 28 e 29 de Março vai marcar presença no primeiro Grande Prémio da temporada, na Austrália.
Por Ogolo.net
Autor: Caio, o de Santos - Categoria(s): F1 Tags: Brawn GP, F1, Federação Internacional do Automóvel, FIA, Honda, Mundial de Fórmula 1, Ogolo.net, Ross Brawn
Jean Todt, que abandonou a Ferrari esta semana após 16 anos, acredita que o brasileiro Felipe Massa, que perdeu o campeonato do ano passado por um ponto, «é muito tímido e humilde para a F1».
«Massa é um grande homem.
Tem bom espírito, pensa na equipa, é humilde e tímido.
Provavelmente muito humilde e tímido para este negócio que é a F1», afirmou Todt, responsável pela chegada de Massa à Ferrari.
Por Diário Digital
Autor: Caio, o de Santos - Categoria(s): F1 Tags: Diário Digital, F1, Felipe Massa, Ferrari, Jean Todt