Arquivo de agosto, 2010
15/08/2010 - 21:14
Foto – Miguel Costa Jr
Depois de uma longa pausa para a Copa do Mundo em 2010 da qual a Espanha se sagrou campeã do mundo pela primeira vez, a maior categoria do turismo nacional regressou as pistas. O traçado de rua de Salvador que em 2009 a exemplo da última etapa antes do mundial da África em Ribeirão Preto foi alvo de inúmeras críticas por ser muito apertado e não proporcionar nenhuma disputa, passou por importantes mudanças e neste domingo foi palco da 6ª prova da temporada 2010 da Stock Car. A corrida pela qual alguns críticos já sentenciavam como chata e monótona foi muito movimentada e em dados momentos até empolgante. A carreira de 36 voltas previstas quase foi ofuscada pela chuva que ameaçou mas veio fraca no fim. O carioca Cacá Bueno que partiu da pole-position e liderou de ponta a ponta e venceu pela segunda vez uma corrida no circuito do Centro Administrativo de Salvador, não havia perdoado a pista do interior de São Paulo e tão pouco os erros e atitudes de comissários desportivos e suas decisões estranhas para com os pilotos. O piloto da Red Bull WA Mattheis que no ano passado ao vencer na Bahia(Sua única vitória em 2009) deu a arrancada para seu tri-campeonato, já pode até em sonhar em disputar o tetra. Thiago Camilo da Vogel e Duda Pamplona da Officer completaram o pódio em segundo e terceiro respectivamente.
Já o líder do certame Átila Abreu após largar em décimo, se envolveu em um choque com o gaúcho Claudio Ricci na sexta volta e o paulista caiu para as últimas posições. Ainda tentou progredir na corrida mas abandonou com problemas na suspensão. Mesmo com este revés Abreu segue na dianteira com 94 pontos contra os 72 de Max Wilson que completou a prova apenas em quinto. Ricardo Maurício está em terceiro na tabela com 71 e Cacá Bueno aparece em quarto com 61.
A próxima etapa da Stock Car é a Corrida do Milhão, dia 5 de setembro, em São Paulo.
Autor: Rafael Rosa - Categoria(s): Sem categoria
Tags: Stock Car
08/08/2010 - 21:26
Foto - indycar.com
O escocês Dario Franchitti da Chip Ganassi venceu a 12ª etapa da Fórmula Indy neste domingo em Mid-Ohio. Com o triunfo Dario diminuiu a diferença para Power no campeonato e está a 41 pontos atrás do piloto da Penske. Franchitti que largou do segundo lugar foi superado por Takuma Sato que saiu em terceiro lugar e ganhou a posição em cima de Franchitti na largada. Na quarta volta o piloto retomou o posto em cima do japonês que abandonaria a prova voltas mais tarde. Entretanto na primeira bandeira amarela ocasionada pelos despistes de de EJ Viso e Justin Wilson, Alex Tagliani que partiu em décimo quarto se manteve na pista e liderou por um razoável periodo de tempo a corrida, mas posteiormente foi obrigado a fazer sua parada, chegando em quarto e deixando a briga pela liderança com Power e Franchitti. Nox boxes Ryan Hunter-Reay que completou em décimo, se chocou com dois carros da Penske – Primeiro tocou em Helio que acabou abalroando Ryan Briscoe. Felizmente os dois não tiveram danos e prosseguiram. Helinho fechou sua participação em terceiro e Briscoe em sexto.
A corrida que foi marcada por 5 intervenções do carro de segurança foi decidida na última parada para reabastecimentos e troca de pneus. Will Power da Penske que lutou até o fim pela vitória foi mais lento que a Ganassi na estratégia de lançar seu piloto novamente à pista. Mesmo assim o australiano não se deu por vencido e pressionou fortemente o escocês que se manteve na frente cruzou a linha de chegada com pouco mais de meio segundo para Power.
Mais uma vez a nota negativa da corrida(Não é nenhuma novidade e já virou lugar comum, foi outro péssimo desempenho da venezuelana Milka Duno que bateu em Briscoe durante a prova e quase tocou em Danica Patrick também.
Outros brasileiros: Raphael Matos da De Ferran Luczo Dragon Racing que saiu em décimo nono, teve uma extraordinária perfórmance e foi premiado com o sétimo lugar ao final das 85 voltas em Mid-Ohio. Mario Moraes da KV Racing Technology foi o décimo segundo depois de partir em décimo sexto. Vitor Meira da A.J.Foyt encerrou em 15º e Tony Kanaan da Andretti Motorsport que teve problemas de acerto do carro no classificatório e partiu apenas em 20º escapou da pista no começo e não teve como tirar a diferença. Foi só o décimo sétimo.
A IRL volta no dia 22 de Agosto em Sonoma na Califórnia.
Autor: Rafael Rosa - Categoria(s): Automobilismo internacional
Tags: Fórmula Indy
08/08/2010 - 20:05
Foto – Fernanda Freixosa
A dupla Rafael Derani/Claudio Ricci venceram a décima etapa da GT Brasil disputada neste domingo em Interlagos/SP. Partindo do segundo lugar Derani manteve a posição no começo da corrida e partiu para cima de Matheus Stumpf que divide a pilotagem do FordGT da equipe AH competições com Valdeno Brito. Entretanto os atuais campeões da categoria lograram êxito em assumir a posição de honra na segunda parte da prova logo depois da troca de pilotos dentro dos boxes. Com a escapada de pista de Valdeno Brito que teve problemas de freio na curva do lago, quando assumiu o controle do Fordão de Stumpf, Claudio Ricci roubou o primeiro posto e deu ao time CRT Brasil a segunda vitória na temporada 2010 na GTBR3. Stumpf e Brito tiveram que se contentar com o terceiro lugar pois com o desgaste nos freios ainda foram superados por Chico Longo/Daniel Serra que completaram a quase 2 segundos atrás dos vencedores. A briga mais intensa e eletrizante da corrida foi protagonizada por Chico Serra e Cleber Faria pelo quarto lugar já no finzinho da prova. Serra que divide a tocada da Lamborghini Cimed com João Adibe, pressionou ferrenhamente Cleber que sem cometer erros sustentou a Lambo de número #30 no quarto lugar até a bandeirada final. Destaque novamente para o Audi R8 de Andreas Mattheis/Xandy Negrão que foram 8º colocados depois de sairem em 12º. Na primeira parte Mattheis teve uma extraordinária performance e chegou a andar entre os cinco primeiros. Mas o peso do lastro atrapalhou e não permitiu que galgassem melhor sorte. Na GTBr4 Renan Guerra venceu novamente.
Mesmo com o terceiro lugar e a certeza de que a vitória seria certa se não fosse o freio falhar, o dueto Brito/Stumpf lideram o certame com 128 pontos. Claudio Dahruj que neste fim de semana dividiu a pilotagem da Lambo #8 com o estreante Ricardo Zonta vem logo à seguir com 112 pontos. Marcelo Hahn/Allam Khodair que só foram o nono na 10ª etapa contam com 109, enquanto Daniel Serra/Chico Longo tem 106.
A GT Brasil volta nos dias 11 e 12 de Setembro no Velopark em Nova Santa Rita/RS
Autor: Rafael Rosa - Categoria(s): Automobilismo nacional
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07/08/2010 - 23:59
Foto – Fernanda Freixosa
O dueto formado por Chico Longo/Daniel Serra no comando da Lamborghini Cimed confirmaram o domínio no treino oficial e venceram a primeira bateria/9ª etapa da GT Brasil neste sábado em Interlagos/SP. Foi a segunda vitória da dupla na temporada – a outra havia ocorrido em Pinhais na grande Curitiba/PR. Partindo do primeiro lugar, Daniel Serra abriu ótima diferença na primeira parte da corrida antes de passar a tocada da lambo ao seu parceiro Chico Longo. Longo pode administrar a boa vantagem conquistada por Daniel no primeiro trecho graças a briga intensa pelo segundo lugar que teve Allam Khodair/Marcelo Hahn, e Valdeno Brito/Matheus Stumpf. A disputa entre o quarteto foi eletrizante e nos momentos derradeiros da corrida Allam Khodair que também guia uma Lamborghini superou magistralmente o FordGT de Valdeno Brito no “S” do Senna. Além disso o final da disputa pelo quarto lugar também foi eletrizante e envolveu cinco pilotos e foi vencida nos últimos metros por Rafael Derani, parceiro de Claudio Ricci, com um modelo Ferrari F430. Na última volta, ele tomou a posição de Claudio Dahruj, que corre com Ricardo Zonta(que fez sua estréia na categoria) numa Lamborghini Gallardo LP560.
Já a parceria da Mattheis Motorsport, Andreas Mattheis e Xandy Negrão que carregam 120 quilos a mais no Audi R8 depois do duplo triunfo nas etapas do Rio de Janeiro, largaram em décimo segundo e fizeram uma boa prova de recuperação e completaram em sexto lugar. Na classe GT BR4 Cristiano Federico/Leonardo Medrado com a Ferrari Challenge levaram a melhor.
Neste domingo as 13hs acontesse a segunda prova 10ª etapa da GT Brasil em Interlagos.
Autor: Rafael Rosa - Categoria(s): Automobilismo nacional
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02/08/2010 - 00:40
Foto – AFP
Após a farsa da Ferrari no GP da Alemanha em Hockenheim, a corrida da Hungria neste domingo que parecia caminhar a passos largos rumo a monotonia, não foi tão enfadonha quanto alguns analistas previam. Novamente Sebastian Vettel foi imaturo e numa manobra pra lá de estranha durante a intervenção do safety-car ao ficar longe demais do carro de segurança, tomou uma punição que lhe custou muito caro. Além de ter perdido a possibilidade de vitória no GP magiar, Vettel viu seu companheiro de Red Bull Mark Webber faturar a 12ª etapa e de lambuja assumir a liderança do mundial de pilotos com o abandono de Lewis Hamilton na volta 25. Com as sucessivas falhas de Vettel a briga interna dentro da equipe das bebidas energéticas segue aberta.
Webber outrora chamado de “o número 2” da Red Bull tem ofuscado e muito Sebastian que tem tudo para quem sabe dar a volta por cima e se consagrar como campeão mundial um dia. A ele falta por os nervos no lugar. Além da trapalhada de Vettel, Webber que optou por utilizar pneus macios na segunda parte da prova, permaneceu por mais tempo na pista e sem cometer erros abriu uma vantagem colossal frente a Fernando Alonso que roubou o segundo posto de Vettel no início e encerrou sua participação em segundo. Ao alemãozinho que foi o terceiro restou chorar as pitangas e dizer durante a coletiva de imprensa que não viu a hora em que o carro madrinha se distanciou dele e concluiu dizendo: “Achei que era a última volta do safety-car”. Parecia que o auto de seguridad que deu as caras na pista húngara só para a retirada de detritos do traçado tinha a seguinte frase que só Vettel viu: “Keep Your Distance” – Mantenha a distância.
Felipe Massa pouco fez e numa atuação apagada foi o quarto, muito longe dos três primeiros colocados. Foi uma participação para se esquecer depois do papelão do qual ele foi o principal protagonista. A Hungria não lhe trás boas lembranças. Em 2008 teve o motor estourado há 3 giros do fim e ano passado escapou da morte quando foi acertado por uma mola da Brawn de Barrichello.
Por falar em Rubens, o veterano fez uma excelente prova. Infelizmente a entrada do safety-car pós sua estratégia por água abaixo. Após sua segunda parada no pit laine depois de andar por um bom tempo em quinto, Barrichello regressou em décimo primeiro imediatamente atrás do heptacampeão Michael Schumacher que outra vez destilou o seu mau-caratismo numa manobra pra lá de anti desportiva ao jogar a sua Mercedes pra cima da Williams de Barrichello que quase ficou espremido entre o alemão e o muro. Mesmo com a atitude covarde e intempestiva de Schumacher, Barrichello o superou magistralmente e na marra literalmente.
Schumacher que perdeu o brilho e o talento outrora conquistado nos tempos de Ferrari e mais parece uma alma penada nos paddocks, resgatou a vigarice e a estupidez bem peculiar do início da sua carreira na F1. Um péssimo fim para um piloto que só aprendeu a ganhar e atualmente não está lidando bem com as situações adversas em seu time. O ato anti-desportivo de Schumacher lhe custará a perda de 10 posições no grid para a classificação do GP da Bélgica em Spa-francorchamps.
Autor: Rafael Rosa - Categoria(s): Automobilismo internacional
Tags: Fórmula 1
02/08/2010 - 00:30
Foto – Fernanda Freixosa
Depois do sábado chuvoso que atrapalhou e muito a pilotagem dos pilotos nas duas primeiras baterias da Fórmula 3 Sulamericana em Nova Santa Rita/RS, o sol deu o ar da graça no Velopark neste domingo e com a pista seca o novato piloto Pietro Fantin da Hitech Racing novamente conquistou outra boa vitória para o seu curriculo. Com apenas 3 provas disputadas na categoria, Fantin sai do Sul com 2 vitórias. A primeira foi conquistada de forma sensacional com uma ultrapassagem magistral no molhado sobre Yann Cunha da Bassam Motorsport. Na última prova da rodada tripla, Fantin saiu da ponta e não cometeu erros.
Já Bruno Andrade da Cesário Fórmula passou por maus lençóis mas se recuperou. Depois de deixar o motor morrer na largada, Bruno caiu para a 10ª colocação e passou a corrida toda se recuperando para chegar em 2º lugar e recuperar a liderança do campeonato perdida ontem para Yann Cunha. Cunha iria ficar com a terceira colocação até a roda traseira esquerda de seu carro começar a se soltar, deixando o brasileiense para trás. A 3ª colocação parecia encantada, já que Leonardo de Souza, logo após de assumi-la escapou e bateu forte, acabando com a suspensão do lado esquerdo de seu carro. Com o impacto o piloto saiu mancando e forçou o encerramento da prova a 3 voltas do fim. No ambulatório ficou constatado que Leonardo não teve nenhuma lesão grave.
Na categoria light o angolano Duarte Ferreira venceu pela terceira vez neste final de semana descontando mais 10 pontos em relação a Fernando Kid Rezende que ficou com a 3ª colocação na categoria ao final da 3ª bateria. Kid foi penalizado por uma batida com Lu Boesel quando os dois disputavam posição. Lu ao tentar uma ultrapassagem por fora, espremou o mineiro que, sem espaço, subiu na zebra e atingiu o carro de Boesel que quebrou a suspensão traseira esquerda.
O campeonato está assim:
1 Bruno Andrade – Cesário Fórmula 192
2 Yann Cunha – Bassan Motorsport 189
3 Lu Boesel – Dragão Motorsport 152
4 Nilton Molina – PropCar Racing 117
5 Leonardo Souza – Kemba Racing 95
6 Mateus Laba – Dragão Motorsport 82
7 Lucas Foresti – BraCesário Fórmula 68
8 Pietro Fantin – Hitech Racing 50
9 Aldo Piedade Jr – Bassan Motorsport 24
10 Rodolpho Santos – Razia Sports 22
F3 Light
1 Fernando Rezende (Kid) – Cesário Fórmula Jr 266
2 Duarte Ferreira – Cesario Formula 195
3 Ronaldo Freitas – Cesário Fórmula Jr 141
4 Francisco Diaz – Dragão Motorsport 130
5 Jean Spolaor – Motorsport 56
6 Daniel Politzer – PropCar Racing 37
7 Alberto Cattucci – Capital Motorsport 36
Autor: Rafael Rosa - Categoria(s): Automobilismo nacional
Tags: Fórmula 3 Sulamericana
01/08/2010 - 21:25
Foto - formulatwo.com
O britânico Jolyon Palmer venceu a segunda bateria da Fórmula 2 disputada neste domingo em Brno na República Tcheca. Largando do segundo lugar Palmer levou a melhor em cima de seu compatriota Dean Stoneman – pole-position da corrida e líder do certame até ontem(sábado 31 de Julho).
Kazim Vasiliauskas fechou em terceiro. Nicola De Marco que logrou êxito em triunfar na 1ª bateria, completou só em sexto.
Faltando apenas 4 rodadas duplas para o fim do campeonato da Fórmula 2 -Oschersleben/Alemanha nos dias 4 e 5 de Setembro e Valencia/Espanha em 18 e 19 do mesmo mês, Jolyon Palmer conta com 221 pontos somados contra 217 de Dean Stoneman.
Autor: Rafael Rosa - Categoria(s): 234746, Automobilismo internacional
Tags: Fórmula 2
01/08/2010 - 20:35
Foto – Felipe Zangiacomo – GP3 Media
O norte-americano Alexander Rossi venceu fácil a prova 2 da GP3 Series neste domingo em Hungaroring. O piloto da ART que saiu da pole position não teve dificuldades e definiu sua vitória na primeira curva ao manter a posição à frente do seu compatriota Josef Newgarden da Carlin. No entanto Newgarden que tinha o segundo posto assegurado acabou deixando a prova a dois giros do fim com problemas mecânicos. O canadense Robert Wickens da Status herdou o segundo lugar com Dean Smith da Carlin completando o pódio em terceiro. Com o segundo posto de Wickens, o venezuelano Esteban Gutierrez que chegou apenas em quinto ainda não pode comemorar o título da GP3, que se encerra daqui a duas etapas. O melhor brasileiro na corrida foi Leonardo Cordeiro da MW Arden que encerrou sua participação em décimo terceiro. Felipe Guimarães da Addax e Pedro Henrique Nunes da ART não completaram. Nunes se envolveu num forte acidente e chegou a capotar o seu carro mas saiu ileso.
Autor: Rafael Rosa - Categoria(s): Automobilismo internacional
Tags: GP3
01/08/2010 - 07:35
Foto - GPupdate.net
O italiano Giacomo Ricci da iSport levou a melhor na segunda prova da GP2 disputada neste domingo em Hungaroring na Hungria. Saindo da posição de honra, Ricci não cometeu erros e foi de encontro a sua primeira vitória na temporada. Antes da volta de apresentação Michael Herk da DPR, segundo no grid não largou e saiu dos boxes. Posteriormente acabou não completando a prova. Christian Vietoris da Racing Engineering - sétimo no grid outra vez teve um desempenho excelente e novamente subiu ao pódio com mais um segundo lugar.
Na segunda volta Davide Valsecchi da Trident tocou no Mexicano Sergio Perez da Addax que rodou e ficou parado na pista. No salseiro Luiz Razia foi atingido e teve a roda traseira esquerda quebrada e o brasileiro foi forçado a abandonar. Pastor Maldonado na confusão teve sua asa dianteira quebrada ao se chocar com outro competidor. O venezuelano foi chamado pela direção da prova pra trocar o artefato mas o piloto da Rapax não obedeceu e foi desclassificado com uma bandeira preta. Restando 12 voltas do fim Alberto Valerio da Coloni que estava em décimo primeiro escapou da pista e caiu uma posição. Concluiu em 12º. Faltando dois giros do fim Valsecchi causador do enrrosco no início da prova superou o holandês Giedo Van der Garde e fechou o pódio em terceiro.
Com os abandonos de Perez e a desclassificação de Maldonado, a diferença no campeonato ainda se mantém em 26 pontos – Maldonado com 77 e Perez com 51.
A GP2 volta nos dias 28 e 29 de Agosto em Spa Francorchamps na Bélgica.
Autor: Rafael Rosa - Categoria(s): Automobilismo internacional
Tags: GP2
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