BMW anuncia retirada da Fórmula 1 por motivos ‘ecológicos’
Bastou uma temporada decepcionante para que a fabricante alemã BMW anunciasse a sua retirada da Fórmula 1, um ano depois de participar da briga pelo título. Em 2009, o time perdeu seu posto entre os melhores, mas, segundo a diretoria, esse não é o único motivo da saída. Uma certa ‘preocupação ecológica’ foi levada em conta pela empresa antes de decidir sair da categoria mais importante do automobilismo.
“Evidentemente que a decisão foi difícil. Mas é um passo consequente da nossa nova estratégia, que se define pelo reforço à sustentabilidade e à ecologia, já que queremos servir de modelo”, declarou o presidente da BMW, Norbert Reithofer, na coletiva de imprensa convocada depois que o diário alemão Bild adiantou a notícia da retirada da montadora.
Mas os últimos maus resultados também pesaram para essa decisão. “Em três anos nos consolidamos na Fórmula 1 como uma escuderia de ponta, mas, lamentavelmente, não conseguimos cumprir nossas expectativas”, admitiu o coordenador de desenvolvimento do consórcio, Klaus Draeger.
A BMW fornece motores para a Fórmula 1 desde 1982, mas somente em 2006 entrou no grid com a sua própria escuderia, aproveitando a estrutura da antiga Sauber. Três anos depois, a aventura chega ao fim, para a infelicidade do diretor esportivo da escuderia, Mario Theissen.
Pego de surpresa, o chefe da equipe Theissen disse que “compreendeu a decisão empresarial” e se comprometeu a “concentrar todos os esforços” para seguir lutando e se despedir da categoria com bons resultados.
Após a boa temporada no ano passado, quando disputou espaço com Ferrari e McLaren, a escuderia entrou em 2009 com o objetivo de disputar o título e ostentando o Kers, dispositivo que prometia revolucionar a Fórmula 1, mas que acabou não se firmando. Dez corridas se passaram, e o melhor que o time conseguiu foi um segundo lugar com Nick Heidfeld e um sétimo com Robert Kubica.
Crise no setor
Antes da temporada atual, a Honda passou por situação parecida e anunciou a sua retirada da Fórmula 1, usando a crise financeira mundial como justificativa. Agora, a BMW aproveita os maus resultados e cita uma “nova estratégia” para fazer o mesmo. A Toyota seria a próxima, segundo o jornal Bild. Mas a escuderia japonesa nega, por enquanto.
Logo após o anúncio da BMW, a porta-voz da Toyota na Europa, Fernanda Villas Boas de Mello, informou que a diretoria japonesa confirmou a continuidade da Toyota, cuja retirada vem sendo cogitada desde a crise com a Honda.
A turbulência no cenário financeiro vem sendo o mote da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) na promoção de novas regras que diminuam os custos. Por isso, a entidade se manifestou lamentando a saída da BMW, mas deixando claro que “já esperava”. “Já faz algum tempo que o automobilismo não pode ignorar a crise econômica mundial”, alerta o comunicado oficial.
Autor: alexothon@ig.com.br - Categoria(s): Notícias Tags: FÓRMULA 1