Um dos principais fatores que impedem um maior uso da bicicleta como meio de transporte é a falta de locais adequados e seguros para estacioná-la.

Também sofro com isso e só não uso mais ainda a bicicleta no dia-a-dia por falta de locais para estacioná-la. Não me sinto seguro em entrar em um estabelecimento comercial e ter que largar a bicicleta amarrada a um poste ou outro lugar sem segurança (e olha que eu uso dois cabos de aço com cadeado). Deixo de ir lá e vou no concorrente.

Por isso deixo aqui algumas dicas para facilitar a vida de quem, como eu, prefere ir de bicicleta onde quer que seja, desde que tenha a certeza de que ela ainda estará lá, intacta, ao retornar. Detalhe: SEMPRE leve seu cabo/cadeado. Qualquer hora escrevo aqui sobre como prender a bike de forma segura e qual o melhor tipo de tranca.

Metrô: A estação de metrô Guilhermina-Esperança, na Zona Leste, tem um bicicletário bem bacana, gratuito, com capacidade para 100 bicicletas. O único porém é ele fechar relativamente cedo (21h), o que impede que a bicicleta seja deixada lá por quem vai à faculdade de metrô, por exemplo. O governo do Estado pretende implantar bicicletários como esse em várias estações, essa foi apenas a primeira. O Shopping Santa Cruz possui um bicicletário, cobrando o valor de R$ 1 por 5 horas de estacionamento, que acaba sendo também uma alternativa para quem vai pegar o metrô nessa região (eu mesmo já o utilizei para isso).
Atualizado em 23/03/09: Para saber quais estações do metrô dispõem de bicicletário (já são dezenas), leia este outro post, mais recente.

Trem: Algumas estações de trem também já têm bicicletários: Pinheiros, Autódromo e Mauá. Implementar bicicletários em estações de trem faz parte do mesmo programa que os implementará nas estações do Metrô, pois o governo estadual tem tratado a ambos como uma coisa só em determinados aspectos.

Shopping centers: Muitos shoppings já têm espaço reservado para estacionamento de bicicletas, geralmente de graça. Há algumas exceções, como o Shopping Metrô Santa Cruz, que cobra um valor simbólico, ou o refinado Shopping Vila Lobos, que não aceita bicicletas em seu estacionamento e não possui nenhum local destinado a essa finalidade.

Supermercados: Diversos supermercados da rede Extra e Pão de Açúcar possuem área adequada para estacionamento de bicicletas. O Extra Itaim tem até uma bicicletaria funcionando no estacionamento, onde é possível comprar bicicletas, peças e executar reparos e serviços. Como saio tarde do trabalho e não tenho muito tempo para fazer compras, é comum eu passar de bicicleta em alguma loja da rede que fique aberta 24 horas e comprar pelo menos o que eu estiver precisando mais naquele dia (afinal, se comprar muita coisa de uma vez não cabe na mochila).

Academias: Há muitas academias que dispõem de bicicletário. Entretanto, algumas como a Competition da Oscar Freire, não fizeram um projeto adequado e prender a bicicleta fica um pouco difícil; em outras, como na Academia Olímpia da R. Prof. Atílio Innocenti, o bicicletário fica na rua, sem segurança alguma.

Estacionamentos: A rede Estapar instalou bicicletários em algumas unidades, no último Dia Mundial Sem Carro (22/set). Passada a data, resolveu manter o serviço. Mas já que não divulgam, eu divulgo… Segue a lista das unidades que oferecem o serviço. É cobrado o valor de R$ 2,00 pelo período de até 12 horas. Dúvidas? Ligue para o SAC da empresa: 0800-105560.
Atualizado em 23/03/09: Para saber quais unidades da rede aceitam bicicletas, melhor ligar no SAC, pois nem todos os endereços citados abaixo ainda aceitam (a lista diminuiu consideravelmente). Em compensação, o estacionamento de bicicletas passou a ser gratuito.

OUTRAS FONTES

Mapa: O colega Lilx montou um mapa com uma relação de estabelecimentos, terminais de ônibus e estações de metrô e trem que possuem bicicletários (estacionamentos para bicicleta).

Guia por região: O blog Apocalipse Motorizado possui um guia de bicicletários dividido por região da cidade (zona leste, oeste, etc.).

Encarte: O Estadão publicou no dia 30/11/07, no encarte Guia, uma matéria de capa entitulada “Bem-vindo, ciclista do blog Apocalipse Motorizado, enviando sua dica com informações completas (endereço, horário, preço, segurança do local, se é coberto ou não, etc.) e, se possível, uma foto do bicicletário. Se conseguirmos juntar essas informações num lugar só, fica mais fácil para todo mundo.

"Asas" – painel de Mona Caron na Praça do Ciclista (Foto: Apocalipse Motorizado)

Numa lista de discussão que eu participo, surgiu uma questão sobre ser ou não agradável pedalar no horário de pico, em meio aos carros parados.

Bem, eu sempre me divirto quando preciso ir a algum lugar nesse horário… Ok, às vezes é um pouco complicado conseguir espaço pra passar com a bicicleta em meio a tanto carro parado (e é aí que a gente vê como carro ocupa espaço, atrapalha o trânsito e causa congestionamento). Mas eu acho divertidíssimo avançar, mesmo que lentamente, em meio a tantos carros parados, ficar caçando os pequenos espaços entre eles, passar por aquele sinal que está aberto mas ninguém consegue alcançar, ultrapassar a 10km/h uma perigosa porém imóvel SUV de mais de cem mil reais, ou um carro potente, que em em um mundo de faz de conta alcançaria impressionantes 300km/h…

Isso deve ser algum sentimento desagradável de vingança contra o automóvel, por ele ter me trancado nesses congestionamentos por anos, roubando parte da minha vida. Mas não consigo evitar… E esse sentimento me faz bem, chego sempre com um sorriso no rosto, pensando em quantos carros buzinando deixei para trás, em como me diverti móvel e livre em meio às imóveis celas individuais, em quanto tempo eu economizei por não estar dirigindo.

Nesses momentos lembro da tortura psicológica de estar preso em um congestionamento desses, naquele invólucro de metal parecendo um cofre, com as janelas fechadas para evitar o barulho e as pessoas, o medo de ser abordado por algum predador armado como se eu fosse uma caça amarrada e indefesa, os vidros escuros para me esconder desses predadores, o ar artificialmente climatizado entrando por pequenos respiradouros para que eu não corra riscos abrindo as janelas, a busca desesperada no rádio por alguma distração e algum conforto, uma ligação no celular para não me sentir tão solitário, tão isolado, tão preso, sem nem ao menos poder largar o carro no meio da rua e ir embora a pé…

Que Deus me permita continuar sempre a usar a bicicleta como meio de transporte, ou pelo menos um transporte público de qualidade razoável. O carro estava me deixando louco. Dirigir em São Paulo faz mal ao coração.

Quando passo de bicicleta pelos congestionamentos me sinto livre, me sinto leve, me sinto como se tivesse asas, como as da bicicleta pintada pela Mona Caron na Praça do Ciclista, e me sinto imune a essa doença da cidade (mesmo sabendo ser essa uma falsa sensação).

Enfim: me sinto vivo.