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	<title>Comentários sobre: E a bicicleta vence o carro de novo</title>
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	<description>A bicicleta como meio de transporte no país do automóvel</description>
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		<title>Por: Bicicleta mais rápida que o carro (e já não é mais novidade) &#124; + Vá de bike! +</title>
		<link>http://blig.ig.com.br/freeride/2006/10/19/e-a-bicicleta-ence-o/comment-page-1/#comment-807</link>
		<dc:creator>Bicicleta mais rápida que o carro (e já não é mais novidade) &#124; + Vá de bike! +</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 19:49:24 +0000</pubDate>
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		<description>[...] André 2006: Vá de Bike!, Transporte Ativo     Enviado por:&#160; Willian Cruz - Categoria: . Bicicleta é transporte .  [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] André 2006: Vá de Bike!, Transporte Ativo     Enviado por:&nbsp; Willian Cruz &#8211; Categoria: . Bicicleta é transporte .  [...]</p>
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		<title>Por: +crux+</title>
		<link>http://blig.ig.com.br/freeride/2006/10/19/e-a-bicicleta-ence-o/comment-page-1/#comment-472</link>
		<dc:creator>+crux+</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Oct 2006 19:09:10 +0000</pubDate>
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		<description>Alex, se houve alguma covardia foi em veículos com motor competirem com um veículo sem motor, em um percurso intermunicipal de cerca de 17km.

Quanto a passar sinal vermelho e respeitar faixa de pedestre, reproduzo aqui a resposta a um comentário feito aqui no site sobre o Desafio Intermodal de São Paulo, para alguém que tinha a mesma preocupação:

-----
&quot;Jupercio, eu acompanhei pessoalmente uma das ciclistas e garanto que as leis de trânsito foram respeitadas. Ela pedalou rápido, sim, mas sem apelar: chegamos até a desmontar da bicicleta para atravessar a Av. Santo Amaro na faixa de pedestres.

Todos os participantes do Desafio Intermodal eram pessoas que conhecem bem as leis de trânsito e as respeitaram na realização do evento. Nessa corrida não havia Dicks Vigaristas.

Como eu disse no texto, nossas vidas valem mais que vencer uma corrida despretensiosa como essa. Não valeria a pena furar um sinal vermelho ou pegar uma rua em contramão, como eu acredito que não valha também no nosso dia-a-dia.
-----

Furar sinal vermelho poderia ser usado também contra a moto, que chegou primeiro. E não respeitar faixa de pedestre também pode ser usado contra o carro, afinal a maioria deles não respeita mesmo (eu de bicicleta respeito muito mais faixa de pedestre e sinal vermelho do que a média dos motoristas). Mas usar ou não esses argumentos depende de: 1) quanto preconceito você carrega, para pré-julgar quem você não conhece com base nos exemplos ruins que você conhece (é como dizer que nenhum negro presta só porque você já viu negros realizando assaltos); e 2) quanto você se dispõe a aceitar uma informação que contraria o que você considera certo e incontestável.

Essa experiência foi repetida com o mesmo resultado em três cidades diferentes aqui no Brasil. O Desafio Intermodal do Rio de Janeiro foi realizado por uma ONG; o de São Paulo foi acompanhado de perto pela Prefeitura, através da Secretaria do Verde e Meio Ambiente; o de Santo André, foi organizado e apurado pelo Departamento de Trânsito e Circulação da cidade. 

Se mesmo assim você não quer acreditar e acha que todas essas pessoas e entidades estão mentindo para você, não posso fazer nada a não ser lhe desejar sinceramente que um dia possa ter a mente mais aberta a idéias que contrariam as suas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Alex, se houve alguma covardia foi em veículos com motor competirem com um veículo sem motor, em um percurso intermunicipal de cerca de 17km.</p>
<p>Quanto a passar sinal vermelho e respeitar faixa de pedestre, reproduzo aqui a resposta a um comentário feito aqui no site sobre o Desafio Intermodal de São Paulo, para alguém que tinha a mesma preocupação:</p>
<p>&#8212;&#8211;<br />
&#8220;Jupercio, eu acompanhei pessoalmente uma das ciclistas e garanto que as leis de trânsito foram respeitadas. Ela pedalou rápido, sim, mas sem apelar: chegamos até a desmontar da bicicleta para atravessar a Av. Santo Amaro na faixa de pedestres.</p>
<p>Todos os participantes do Desafio Intermodal eram pessoas que conhecem bem as leis de trânsito e as respeitaram na realização do evento. Nessa corrida não havia Dicks Vigaristas.</p>
<p>Como eu disse no texto, nossas vidas valem mais que vencer uma corrida despretensiosa como essa. Não valeria a pena furar um sinal vermelho ou pegar uma rua em contramão, como eu acredito que não valha também no nosso dia-a-dia.<br />
&#8212;&#8211;</p>
<p>Furar sinal vermelho poderia ser usado também contra a moto, que chegou primeiro. E não respeitar faixa de pedestre também pode ser usado contra o carro, afinal a maioria deles não respeita mesmo (eu de bicicleta respeito muito mais faixa de pedestre e sinal vermelho do que a média dos motoristas). Mas usar ou não esses argumentos depende de: 1) quanto preconceito você carrega, para pré-julgar quem você não conhece com base nos exemplos ruins que você conhece (é como dizer que nenhum negro presta só porque você já viu negros realizando assaltos); e 2) quanto você se dispõe a aceitar uma informação que contraria o que você considera certo e incontestável.</p>
<p>Essa experiência foi repetida com o mesmo resultado em três cidades diferentes aqui no Brasil. O Desafio Intermodal do Rio de Janeiro foi realizado por uma ONG; o de São Paulo foi acompanhado de perto pela Prefeitura, através da Secretaria do Verde e Meio Ambiente; o de Santo André, foi organizado e apurado pelo Departamento de Trânsito e Circulação da cidade. </p>
<p>Se mesmo assim você não quer acreditar e acha que todas essas pessoas e entidades estão mentindo para você, não posso fazer nada a não ser lhe desejar sinceramente que um dia possa ter a mente mais aberta a idéias que contrariam as suas.</p>
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		<title>Por: Alex</title>
		<link>http://blig.ig.com.br/freeride/2006/10/19/e-a-bicicleta-ence-o/comment-page-1/#comment-471</link>
		<dc:creator>Alex</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Oct 2006 15:27:37 +0000</pubDate>
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		<description>Este desafio é uma covardia, um absurdo sem tamanho. É raro um ciclista esperar um semáforo vermelho, respeitar uma faixa de pedestre... bicicleta não tem placa para levar multa, então poucos respeitam o transito.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Este desafio é uma covardia, um absurdo sem tamanho. É raro um ciclista esperar um semáforo vermelho, respeitar uma faixa de pedestre&#8230; bicicleta não tem placa para levar multa, então poucos respeitam o transito.</p>
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