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	<title>Comentários sobre: Dicas &#8211; Parte 3: Por que não pedalar na contramão?</title>
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	<description>A bicicleta como meio de transporte no país do automóvel</description>
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		<title>Por: Dicas - Parte 1: Como sobreviver ao trânsito &#124; + Vá de bike! +</title>
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		<dc:creator>Dicas - Parte 1: Como sobreviver ao trânsito &#124; + Vá de bike! +</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 May 2009 17:21:32 +0000</pubDate>
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		<description>[...] para não andar na contra-mão e todas elas visam sua segurança. São tantos motivos, que renderam um artigo exclusivo para esse assunto. Mas vou citar aqui as [...]</description>
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		<title>Por: Regina</title>
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		<dc:creator>Regina</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2009 23:06:28 +0000</pubDate>
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		<description>William, parabenizo o blog. Tem excelentes dicas aqui e já estou utilizando várias dela. 
Comecei a pedalar para ir ao trabalho e estou achando incrível. Só tenho ainda um pouco de medo das fechadas que alguns carros ainda dão.

Bem, sábado agora ocorrerá a primeira bicicletada em Maringá, PR. A ideia é conscientizar o maior número de motoristas e ciclistas sobre o código de trânsito e exigir respeito de ambos os lados. 

Tentaremos aumentar a quantidade de ciclovias e ciclofaixas na cidade, mas aí o projeto será a longo prazo.

abraços.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>William, parabenizo o blog. Tem excelentes dicas aqui e já estou utilizando várias dela.<br />
Comecei a pedalar para ir ao trabalho e estou achando incrível. Só tenho ainda um pouco de medo das fechadas que alguns carros ainda dão.</p>
<p>Bem, sábado agora ocorrerá a primeira bicicletada em Maringá, PR. A ideia é conscientizar o maior número de motoristas e ciclistas sobre o código de trânsito e exigir respeito de ambos os lados. </p>
<p>Tentaremos aumentar a quantidade de ciclovias e ciclofaixas na cidade, mas aí o projeto será a longo prazo.</p>
<p>abraços.</p>
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		<title>Por: Marcelo Mig</title>
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		<dc:creator>Marcelo Mig</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Feb 2009 16:20:40 +0000</pubDate>
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		<description>Para o Augusto Guedes: não dá para fazer estatística com apenas uma ocorrência. Andar na mão evita muitos acidentes, mas infelizmente não todos. Como você mesmo diz, no seu exemplo foi um toque sem consequências. Já se você estivesse na contramão, as velocidades se somariam e poderia ter sido muito mais grave. Basta ler o texto do blog e compreendê-lo. Ele se baseia em ESTUDOS e EXPERIÊNCIA PRÁTICA de milhares e milhares de quilômetros rodados por ciclistas experientes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Para o Augusto Guedes: não dá para fazer estatística com apenas uma ocorrência. Andar na mão evita muitos acidentes, mas infelizmente não todos. Como você mesmo diz, no seu exemplo foi um toque sem consequências. Já se você estivesse na contramão, as velocidades se somariam e poderia ter sido muito mais grave. Basta ler o texto do blog e compreendê-lo. Ele se baseia em ESTUDOS e EXPERIÊNCIA PRÁTICA de milhares e milhares de quilômetros rodados por ciclistas experientes.</p>
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		<title>Por: Augusto Guedes</title>
		<link>http://blig.ig.com.br/freeride/2005/12/05/dicas-para-o-ciclista-urbano-3/comment-page-1/#comment-182</link>
		<dc:creator>Augusto Guedes</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 19:05:07 +0000</pubDate>
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		<description>NA PRÁTICA, A TEORIA É OUTRA!
Não é engraçado. A única vez em fui atropelado (na verdade, foi mais uma pequena &quot;batida&quot;) EU ESTAVA PEDALANDO NA MÃO de uma via quase deserta num sábado. Desde então, só pedalo na contra-mão, onde os outros me vêem e, mais importante, EU VEJO OS OUTROS.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>NA PRÁTICA, A TEORIA É OUTRA!<br />
Não é engraçado. A única vez em fui atropelado (na verdade, foi mais uma pequena &#8220;batida&#8221;) EU ESTAVA PEDALANDO NA MÃO de uma via quase deserta num sábado. Desde então, só pedalo na contra-mão, onde os outros me vêem e, mais importante, EU VEJO OS OUTROS.</p>
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		<title>Por: Nogueira Marmontel</title>
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		<dc:creator>Nogueira Marmontel</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Aug 2006 12:35:16 +0000</pubDate>
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		<description>Parabéns pela iniciativa do seu blog (já disponível há muito tempo, mas só o conheci agora.
Como ciclista desde antes de completar meus 4 anos (tenho 40), só posso parabenizá-lo.
Também gostei muito da seção &quot;Por que não pedalar na contramão?&quot;. Sempre tive as mesmíssimas opiniões.
Tenho uma página na Internet onde trato sobre cidadania em geral. Possuo uma seção onde me atrevi a falar de trânsito e tenho uma seção sobre bicicletas. Convido-o a acessar. O endereço é:

http://geocities.yahoo.com.br/cidadania_br
Vou colocar na página um &quot;link&quot; para o seu.

Abraços

Nogueira</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Parabéns pela iniciativa do seu blog (já disponível há muito tempo, mas só o conheci agora.<br />
Como ciclista desde antes de completar meus 4 anos (tenho 40), só posso parabenizá-lo.<br />
Também gostei muito da seção &#8220;Por que não pedalar na contramão?&#8221;. Sempre tive as mesmíssimas opiniões.<br />
Tenho uma página na Internet onde trato sobre cidadania em geral. Possuo uma seção onde me atrevi a falar de trânsito e tenho uma seção sobre bicicletas. Convido-o a acessar. O endereço é:</p>
<p><a href="http://geocities.yahoo.com.br/cidadania_br" rel="nofollow">http://geocities.yahoo.com.br/cidadania_br</a><br />
Vou colocar na página um &#8220;link&#8221; para o seu.</p>
<p>Abraços</p>
<p>Nogueira</p>
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