Desperdício do dinheiro público
por Caio Ferreira
Todos nos sabemos que o poder público desperdiça o dinheiro do contribuinte. Aí esta uma afirmação que, se não for verdadeira, mesmo assim é considerada verdade absoluta.
Analisando de forma séria, percebo fortes evidencias de que a afirmação é FALSA! Demonstro isso observando casos recentes envolvendo autoridades de várias esferas do poder público:
- Senador Arthur Virgílio pagou 8 meses de salário a ex-funcionário. O Senador desculpou-se pelo “engano”, e não precisou nem devolver o dinheiro. Isso prova que ele estava certo!
- O Senador Suplicy “equivocou-se” e pagou a passagem de avião da namorada com dinheiro do senado. Desculpou-se e avisou que ia devolver o dinheiro. Conclusão: Ele também estava certo!
- O Senador Sarney (aquele dos bigodes, lembram-se?) esclareceu que os vários casos de nepotismo a ele atribuídos eram, na verdade, invenção da imprensa.
Conclusão: Tudo resolvido, exceto, é claro, a vergonhosa participação da imprensa nestes e outros episódios relatados envolvendo autoridades e “pretensos” casos de desperdício.
Recentemente tivemos notícias de vários casos envolvendo o PAC do governo federal, sendo analisados pelo TCU. Quanto a estes, estou tranquilo, pois o Presidente Lula já esclareceu que o TCU, por ser dominado pela oposição, age propositalmente dessa forma para inviabilizar o plano.
Mas há alguns casos de desperdício do dinheiro do contribuinte, por má gestão de nossas autoridades principalmente, facilmente comprováveis, mas que os vários órgãos e entidades fiscalizadores (TCU, TCE, TCM, ONGs, Jornais), sem exceção, se omitem.
Para não me estender, vou citar apenas um caso que ocorre com frequência em São Paulo, o estado mais rico da nação:
O desperdício começou com a construção da Rodovia Castelo Branco, tomou corpo com a construção da Rodovia dos Imigrantes e desde então se tornou um hábito, melhor, uma verdadeira obsessão das autoridades responsáveis pelo setor rodoviário, que se aprimoraram até criarem o que chamo hoje de desperdício localizado. Esta última modalidade de desperdício vem se espalhando pelo país inteiro. Uma verdadeira praga!
Vocês devem estar curiosos pra saber do que estou falando!
Alguns ainda devem se lembrar da construção da Rodovia Castelo Branco com 3 pistas nos 80 km iniciais. Depois fizeram a Rodovia dos Imigrantes com 4 pistas (isso mesmo, 4. Um assombro na época) no planalto e 3 pistas na serra. Logo a idéia se espalhou e todas as rodovias de SP, desde então são projetadas com 3 pistas, pelo menos na região próxima aos grandes centros.
Daí vocês me perguntam: E o tal do desperdício localizado? Essa genial idéia de desperdício é a famosa 3ª faixa em aclives. Toda estrada que se preza tem inúmeras 3ªˢ faixas em quase todos os aclives!
Agora vocês já devem estar percebendo onde eu quero chegar: Isso mesmo. Pra que? Por que fizeram isso? Pra que 3ª faixa permanente ou intermitente? Pra que 4ª faixa?
Vocês já viram alguém usando?
Nas estradas com 3 ou 4 faixas, a turma que trafega entre 80 e 160 km/h só usa a pista da esquerda (vou chamar de faixa 1 pra facilitar) e a turma dos 60 a 80km/h só anda na faixa 2. A turma dos 80/ 160 quando vê uma brecha na faixa 2, ainda dá passagem pro colega de pista, mas o pessoal dos 60/80 jamais muda de pista. Esporadicamente, vejo um caminhão ou um ônibus na 3ª faixa.
Agora uma pergunta com direito a prêmio: Nas estradas que tem 3ª faixa em aclives, alguém já testemunhou um motorista usando a 3ª faixa para dar passagem a outro?
Confesso que estou exagerando um pouco para o post ficar pitoresco. Essas 3ªˢ e 4ªˢ faixas tem uso sim: Todo feriadão o pessoal adora usar a 3ª e 4ª faixa para fazer piquenique, jogar futebol, passar réveillon, pular carnaval, enfim, aquelas atividades específicas de dias de congestionamento.
Daí, pergunto: É ou não desperdício de dinheiro público fazer uma coisa que ninguém usa?
PS: Querendo saber de outros casos do gênero, me avisem. Posso falar sobre o escândalo das lixeiras em locais públicos, ou…
Caio Ferreira
Caio, suponho que vc ainda não tenha percebido que o Brasil mudou. Sim, mudou definitivamente. Agora somos um país de 1º mundo e como tal adotamos costumes de alguns dos países que sempre foram de 1º mundo. Assim, as mãos de direção adotadas no Brasil são as mesmas dos ingleses. Portanto, as 3ºas pistas existem para as ultrapassagens, meu caro. Os mais lentos mantêm-se à esquerda e os mais rápidos devem usar as faixas da direita e, tão logo concluam suas ultrapassagens, devem retomar as pistas mais lentas.
Se não for assim, creio que venho fazendo errado há anos, mais precisamente, há quase 40 anos. Me sinto um precursor, pois adotei esse procedimento desde antes de o Brasil ingressar no 1º mundo, emprestar dinheiro pro FMI, querer assento no Conselho de Segurança da ONU, comandar um força de paz no Haiti et cetera. Acostume-se rapaz.
Por favor, fale-nos das lixeiras.
Acho que o Caio não usou a Bandeirantes neste feriado… Se tivesse usado, teria visto todas as 4r faixas lotadaças, e paradinhas, paradinhas…
PELA 5ª FAIXA EM TODAS AS ESTRADAS!
Mesmo nas de pista única?
Bom… nas de pista únicca:
PELA 2ªa pista!
acostamento,
tenho muita raiva do acostamento nesses dias de tudo parado
Grande Caio
voce esta completamente errado, não temos desperdício de dinheiro publico.
Todo gasto é para o bem estar da população, a terceira faixa serve para a segurança mas como somos um povo educado, politizado, somos habeis no volante , vide os filhos dessa patria formados pela auto escola do PAC, ORGULHO DA DIRMA e do senhor que ocupa o cargo de presidente da republica , SENNA, PIQUET, FITTIPALDI e tambem ele o grande RUBINHO ” O PROFESSOR” , usamos a terceira faixa para ultrapassagens seguras, veja a estatistica de acidentes nas estradas, diminui cada vez mais, vc é que não entende
quando cita esses elementos que ocupam uma cadeira no congresso nacional, ai tambem não é despedicio, estão gastando dinheiro para fazer cursos nos paises mais desprovidos de seriedade e organização , como , Alemanha, França . Estados Unidos, Japão, Coreia, para aprenderem o que não deve ser feito aqui, e mandam as(os) amantes , namoradas(os),filhas(os) esposas jamais , para que o conhecimento seja repartido por todos E VOCE NÃO PERCEBEU ISSO ? UMA FALHA SUA.
ISSO QUE É TRAZER CULTURA PARA O POVO
PS- O BO NUNCA ESTEVE TÃO BONITO COMO NA FOTO PUBLICADA, VOCE DEVE TER GASTO UMA FORTUNA NOS RETOQUES, ME LEMBROU A HORTENCIA NA PLAYBOY
UM ABRAÇO
Beto,
Desculpe, não havia atinado com todas essas mudanças, econômicas, políticas e culturais que aconteceram em nosso país. É o que dá morar no meio do mato! Sera que algum dia o progresso vai chegar em São Francisco Xavier também? Em 3 vias contínuas ou somente nos aclives? Ou vira pelo acostamento mesmo?
Geraldo e Sonia,
Claro que não usei a Bandeirantes.. Mas já previa isso. Leia o penúltimo parágrafo, onde confesso que exagero. Esta lá “…Todo feriadão o pessoal adora usar a 3ª e 4ª faixa para fazer piquenique, jogar futebol, passar réveillon, pular carnaval, enfim, aquelas atividades específicas de dias de congestionamento”.
O que esqueci de mencionar, e a Sonia lembrou muito bem, é o uso do acostamento!!!! E sou obrigado a me retratar, pois havia esquecido desse exemplo de anti-desperdício.
Abraços,
Pasqua,
Cuidado!!! Se você esta pensando em morar no meio do mato, pode ficar desatualizado como eu.
Veja em minha resposta ao Beto ai encima, que já me penitenciei por morar no meio do mato e não estar acompanhando o progresso que se alastra rapidamente pelo país. E ainda por cima, seremos um primeiro mundo muito superior ao atual primeiro mundo, pois não cometeremos os mesmos erros…
Fico super feliz em saber que nossos políticos se preocupam muito com o futuro de suas namoradas e amantes, afinal, nào é justo que elas fiquem desamparadas. Lembre-se do que o Renan Calheiros fez com a Monica Veloso, que foi obrigada a posar para a Playboy, senão não teria $$ para alimentar o filho!
Quanto ao seu PS, vou transmitir seu elogio ao Bo, mas ele foi feito no lugar errado. Repita o comentário no POST que tem a foto dele!!
Agradeço sua gentileza em apontar minhas falhas. Achava que isso era privilégio da minha mulher,
Acho sim uma injustiça das classes dominante , Porsches, Mercedes,Ferrares Etc…,
geralmente acompanhado por Loiríssimas de óculos escuros do tamanho de uma frigideira),
“terem o direito “, quase que esclusivo do acostamento, principalmente em dia de congentionamentos.
proponho fundar uma ong
MSE- movimento dos sem acostamento
verba acho que este governo não deixará de desviar ,ops, repassar
abçs
´… Ah!…os acostamentos…
antigamente locais de festivos encontros marcados e meio às estradas, com suas barracas de frutas, venda de cervejas, hoje relegados a segundo plano.
Viraram atropelódromo, roubódromo, e em sua mais nobre função moderna – faixas de ultrapassagem;
… ais vêis báti sardade du Brasir mai caipira, subidisinvorvídu…
Quanu uns si incostava, num era nus otro, era discansu. I como si gostava di discansá!
Us tempu inocenti du “rôba mai fais”…
Fazia pôco, cobrava pôco, robava só um pôco… I sem vergonha da semvergonhice!
I tomi disinvorvimentu: agora u ‘incostamento’ é gerar i federar!
E caaaaro.
PELA 6ª pista, JÁ, para voltarmos a ter barraqueiros às margens das rodovias.
E, que tal montar uma empreiteira, ao invés de ficar choramingando?
Juntando capital mínimo de Edital, concorre-se em todas, leva-se algumas, e terceriza-se a obra.
Aí, é só ficar olhando os sub-escravizados fazerem a 5ª; a 6ª… enquanto fica-se no sábado-domingo-e-feriado!
Geraldo, por instantes pensei que vc estava psicografando Guimarães Rosa.
Caio, ótimo comentário, especialmente bem humorado!
Caio, nessa eu estou meio por fora. Cheguei agora de viagem, nem bebi nada, mas já me perdi em tantas faixas indo e voltando. Mas que na estrada tinha umas faixas sem uso, isso lá tinha.
Pedrão, Faixas que poderiam ter sido bebidas, e não desperdiçadas…(menos impostos=mais consumo)
PROTESTO!!
Eu só ando por estas faixas, nunca tem ninguém!!!
Acho que foram feitas para mim…