Sistema de medalhas daria título a Massa e tiraria tri de Piquet
A alteração do sistema de pontos da Fórmula 1 para a entrega de medalhas de ouro, prata e bronze alteraria drasticamente a história da principal categoria do automobilismo mundial – sobretudo o Brasil, que teria seis em vez de oito títulos em sua história. Felipe Massa ganharia um troféu, enquanto o tricampeão Nelson Piquet não teria conquista alguma.
De acordo com a idéia do chefão da F-1, o inglês Bernie Ecclestone, a pontuação distribuída aos oito primeiros colocados de cada corrida seria extinta. Em compensação, o vencedor de cada prova receberia a medalha de ouro, o vice ficaria com a prata e o terceiro, com o bronze. Quem colecionasse mais prêmios dourados seria o campeão – semelhante ao que acontece no quadro de medalhas de uma Olimpíada.
O site inglês Eurosport levantou a seguinte questão: se esse sistema sempre tivesse vigorado na categoria, como a história de campeões seria alterada? No Brasil, por exemplo, drásticas mudanças teriam lugar. A começar pelo ano passado.
Massa amargou o vice-campeonato da temporada 2008 por causa de um ponto: terminou com 97, contra 98 de Lewis Hamilton, mesmo tendo vencido mais provas no ano do que o inglês (6 a 5 para o brasileiro). Além disso, o brasileiro da Ferrari deixou de levantar a taça graças a uma ultrapassagem do rival da McLaren, que conquistou a quinta posição na prova de Interlagos na última volta, sobre o alemão Timo Glock.
Em compensação, o tricampeão Nelson Piquet não teria jamais faturado o tri da F-1. Em 1981, ano de sua primeira conquista, o piloto teria recebido três medalhas de ouro e uma de prata – e não os 50 pontos que lhe deram o troféu. O campeão do ano seria o francês Alain Prost, apenas o quinto colocado com 43 pontos, que em troca teria ficado com três ouros e duas pratas. Piquet também perderia o título de 83 para Prost. Na temporada de 25 anos atrás, o brasileiro teria conquistado três medalhas de ouro de Ecclestone, outras três de prata e duas de bronze. O francês, vice-campeão com 57 pontos (dois a menos que Piquet) levaria a melhor por causa de quatro ouros.
Em 1987, o campeão em vez de Piquet seria o inglês Nigel Mansell, com cinco prêmios dourados. O representante nacional, vencedor daquele ano com 76 pontos (15 a mais do que o britânico vice), seria apenas o segundo colocado, com três medalhas de ouro, sete de prata e uma de bronze.
Outro campeão que ficaria sem troféu seria o finlandês Keke Rosberg, vencedor em 1982. O pai do alemão Nico Rosberg, aliás, seria apenas o sexto do ano, com um ouro, três pratas e dois bronzes. O melhor piloto daquele ano conforme o sistema proposto por Ecclestone seria o inglês John Watson, terceiro colocado no sistema de pontos, mas que receberia duas medalhas douradas, duas prateadas e uma de bronze.
Fonte: Uai
Autor: Denispd - Categoria(s): Esportes Tags: