02/12/2008 - 08:51
Agora o projeto já é realidade. Foi lançada nesta segunda-feira (1º), a TV Kajuru, que os internautas podem acessar pela internet, já que o apresentador está meio que banido da tevê convencional.
Na tela do computador, o polêmico Jorge Kajuru já dá uma prévia das atrações que o canal exibirá, em suas 24 horas diárias. E o jornalista tem como ajudante de palco a ex-paniquete Tânia Oliveira.
A TV Kajuru, que teve a ajuda de amigos do apresentador para ser montada, como José Luis Datena e Adriane Galisteu, já conta com patrocinadores de peso, como as Casas Bahia. Galisteu, assim como outras celebridades, farão participações como colaboradores nas atrações.
Daniela Cicarelli, os jogadores Sócrates, Neto e Raí, além do vocalista da banda Ira, Nasi, também estarão lá. E, só para variar, Kajuru já estréia tecendo comentários polêmicos sobre alguns de seus desafetos.
Uma das vítimas é Renata Fan, que ele volta a atacar, dizendo que ela não entende de futebol:
“Renata Fanzarrona, aquela que tem um pé número 46, que diz que entende de futebol e acha que está na tevê por isso… Você, meu amor, está na televisão porque tem um ‘rabinho’ bom, um airbag bonito… Se você fosse como a Soninha da ESPM, que não fosse tão bonitona, você acha que estaria na Band?”, diz Kajuru em sua tevê, atirando suas farpas também para o lado do canal dos Saad:
“Embora a Band seja a emissora certa para você, Renata Fan… O slogan dela (Band) é: ‘Band, é dando que se recebe’.”
É… o velho Kajuru está mesmo de volta e com a língua mais afiada do que nunca ! .
Para quem quiser conferir, o site da TV Kajuru é www.tvkajuru.com.br .
Autor: luana.depp@ig.com.br - Categoria(s): Esportes, Tecnologia
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07/11/2008 - 10:43
O “lendário” narrador Silvio Luiz foi demitido da Band. O motivo alegado, mais uma vez, é o corte de funcionários, que começou pela área de teledramaturgia, onde mais de 200 trabalhadores foram dispensados.
Guilherme Arruda, que fazia o Band Esporte Clube com Luize Altenhofen, também saiu. Só no esporte, foram sete pessoas. Pelo menos por enquanto, Luize fica.
Essas demissões estão causando protestos em frente à sede da emissora, no Morumbi. A desculpa para as demissões é a crise mundial, mas circula-se nos bastidores que o corte é devido a contratação de Adriane Galisteu, que viria ganhando um alto salário e estouraria os cofres da Band .
Autor: luana.depp@ig.com.br - Categoria(s): Esportes
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04/09/2008 - 07:26
O ídolo do automobilismo brasileiro e mundial Ayrton Senna (foto), morto em 1994, é um dos destaques do museu de Donington Park, na Inglaterra, onde, para muitos, Senna fez a sua melhor corrida na Fórmula 1, no GP da Europa de 1993. Nessa prova, sob chuva em um carro inferior, ganhou a competição com quase uma volta de vantagem sobre o segundo colocado, o inglês Damon Hill, e fez a primeira volta mais lembrada da história .
Antes mesmo da entrada no museu do automobilismo Donington Park, já podemos encontrar as primeiras homenagens ao tricampeão mundial brasileiro, morto em 1994. Um monumento com uma estátua em tamanho natural de Ayrton Senna, ao lado de outra do pentacampeão Juan Manuel Fangio (ARG), é o ponto de partida para uma viagem fascinante.
Com cinco grandes galpões e mais de 130 carros de corrida, o museu de automobilismo do circuito inglês é considerado o melhor do mundo. O visitante pode ver carros antigos, como os famosos Lotus dos anos 1960 e 1970, e recentes como o Williams “batmóvel” de 2004, além de capacetes originais e outros objetos .
Ayrton Senna é mesmo o grande homenageado no museu. Um dos galpões é inteiramente dedicado à equipe McLaren e ao piloto brasileiro. Os carros dos três títulos mundiais do brasileiro estão expostos, bem como dezenas de quadros com fotos da sua carreira. Um dos locais mais importantes do museu é onde ficam o McLaren com o qual Senna ganhou em Donington em 93, a bandeira do Brasil carregada pelo piloto na volta da vitória e um autógrafo dele .
Na foto ao lado você vê a McLaren (foto: Fred Sabino) usada na campanha do bicampeonato mundial de Senna, em 1990 .
Outro carro que desperta a atenção dos fãs é o Toleman pilotado por Ayrton no GP de Mônaco de 1984, quando, sob chuva torrencial, o então jovem brasileiro assombrou o mundo e quase venceu a corrida contra o poderoso McLaren de Alain Prost. Até mesmo os pneus de chuva são os daquela corrida.
O museu é obra do empresário Tom Wheatcroft, que comprou e reformou Donington Park no início da década de 1970 e, ao longo dos anos, adquiriu carros de competição antigos em leilões, muito comuns no Reino Unido.
Para visitar o museu Donington Park você paga a quantia de 7 libras, cerca de R$20. Um passeio que vale a pena para os amantes da velocidade.
Confira abaixo os dados do campeão brasileiro Ayrton Senna.
- Nome Completo: Ayrton Senna da Silva;
- Nascimento: 21/03/1960, em São Paulo;
- Disputou 161 corridas na Fórmula 1;
- Conquistou 41 vitórias;
- Fez 65 poles;
- Assegurou 19 voltas mais rápidas;
- Esteve 80 vezes na primeira fila;
- Faturou 3 títulos na Fórmula 1: 1988, 1990 e 1991;
- Morte: 01/05/1994, em Bolonha (Itália), durante uma corrida do Mundial de Fórmula 1 .
Autor: luana.depp@ig.com.br - Categoria(s): Esportes
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01/09/2008 - 09:07
Valdeno Brito. Esse é o nome do piloto paraibano que venceu a cobiçada Corrida do Milhão realizada neste domingo, dia 31 de agosto, na Stock Car. A prova, que teve 47 voltas, foi disputada no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro e garantiu momentos de fortes emoções para os 34 pilotos que deram um show de habilidade na pista e para o público que acompanhava a corrida. Nem mesmo a chuva impediu que 43 mil pessoas (foram vendidos mais de 45 mil ingressos) fossem ao autódromo para presenciar o feito histórico no automobilismo brasileiro.
A prova deste domingo da Corrida do Milhão recebeu esse nome devido a sua premiação de 1 milhão de dólares, que colocou a competição em um novo patamar, o mesmo das grandes competições internacionais.
A CORRIDA
A largada foi tranqüila na Corrida do Milhão e, por ser uma corrida mais longa que as demais da categoria, os pilotos adotaram a estratégia de guardar fôlego para o final da prova. Após forte chuva no começo da manhã, a pista estava seca no início da corrida.
Depois do início cauteloso, os pilotos começaram a arriscar mais. Na décima volta, o primeiro bom momento foi protagonizado por Valdeno Brito, Luciano Burti e Ingo Hoffmann. Na briga pelo terceiro lugar, Burti tentou cortar por fora, e Hoffmann foi logo atrás. Os dois travaram um duelo particular, mas Hoffmann acabou perdendo o controle do carro, e Valdeno Brito recuperou a posição. Na décima terceira volta, Burti tentou ultrapassar Jorge Neto e acabou encostando no adversário, que perdeu o controle. Pelo toque, Burti foi punido com uma ida ao box.
O líder da prova até o momento, o piloto Cacá Bueno, foi para o box na 16ª volta e logo foi acompanhado pelos outros pilotos. Nos boxes, Khodair foi ultrapassado por Camilo e Burti e deu início às mudanças de posições. Quem mais lucrou foi Feldmann, que havia largado em 25º, mas, como foi para a pista já com pneus para pista seca, precisou parar apenas para reabastecer, e pulou para a segunda posição.
Em excelente corrida de recuperação, Marcos Gomes, vice-líder do campeonato, fez uma série de ultrapassagens e pulou da 18ª para a sexta posição nas primeiras 25 voltas. Jorge Neto, que estava no pelotão dianteiro, parou na 31ª volta com problemas técnicos. Com Cacá tranqüilo na dianteira, a melhor briga ficou por conta da segunda posição. Pressionado por Valdeno Brito, Feldmann suportou até a 33ª volta, mas acabou sendo ultrapassado.
Com a nova abertura de boxes, novas mudanças na dianteira e abriga pela liderança se acirrou de vez. Com a ida de Cacá para o reabastecimento, Valdeno Brito assumiu a dianteira e abriu uma boa vantagem na liderança. Quando foi para o box, Valdeno tinha 23s de diferença para Cacá Bueno, que com problemas, teve de diminuir o ritmo. Na volta para a pista, Valdeno não conseguiu seguir na frente, e Cacá reassumiu a dianteira. Mas não por muito tempo. Novamente com problemas, Cacá foi ultrapassado por Valdeno, que seguiu tranqüilo para a vitória.
A principal categoria do automobilismo nacional volta à pista no dia 13 de setembro, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), que vai definir os integrantes do Playoff que continuarão na briga pelo título de 2008.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
Confira abaixo como ficou a classificação final da Corrida do Milhão.
1º) Valdeno Brito (CA, PB), 47 voltas em 1h09m22s198 (média de 135.61 km/h)
2º) Luciano Burti (P3, SP), a 8s891
3º) Marcos Gomes (CA, SP), a 13s939
4º) Thiago Camilo (CA, SP), a 19s042
5º) Alceu Feldmann (CA, PR), a 21s531
6º) Allam Khodair (CA, SP), a 24s493
7º) David Muffato (P3, PR), a 25s547
8º) Ingo Hoffmann (ML, SP), a 32s478
9º) Cacá Bueno (ML, RJ), a 39s561
10º) Atila Abreu (P3, SP), a 41s249
11º) Rodrigo Sperafico (ML, PR), a 43s982
12º) Felipe Maluhy (ML, SP), a 48s371
13º) Duda Pamplona (ML, RJ), a 54s683
14º) Andre Bragantini (P3, SP), a 56s220
15º) Pedro Gomes (P3, SP), a 56s787
16º) Antonio Pizzonia (P3, AM), a 1m03s439
17º) Juliano Moro (CA, RS), a 1m07s518
18º) Nonô Figueiredo (ML, SP), a 1m09s176
19º) Popó Bueno (CA, RJ), a 1m09s347
20º) Ricardo Mauricio (P3, SP), a 1 volta
21º) Ricardo Sperafico (P3, PR), a 1 volta
22º) Norberto Gresse (P3, SP), a 1 volta
23º) Julio Campos (P3, PR), a 1 volta
24º) Tarso Marques (P3, PR), a 1 volta
25º) Giuliano Losacco (P3, SP), a 1 volta
26º) Carlos Alves (ML, SP), a 1 volta
27º) William Starostik (P3, SP), a 1 volta
28º) Thiago Marques (P3, PR), a 2 voltas
29º) Ruben Fontes (ML, GO), a 8 voltas
30º) Daniel Serra (CA, SP), a 10 voltas
31º) Lico Kaesemodel (ML, PR), a 12 voltas
32º) Guto Negrão (CA, SP), a 13 voltas
33º) Antonio Jorge Neto (ML, SP), a 16 voltas
34º) Hoover Orsi (CA, MS), a 38 voltas
Melhor Volta: Nonô Figueiredo, 1m22s124
O VENCEDOR
O piloto Valdeno Brito já sabe o que fará com a parte do prêmio de 1 milhão de dólares. “Comprei uma casa e tenho 30 prestações altas para quitar. Vou conversar com a imobiliária para tentar liquidar a dívida” declarou o piloto, que ainda não sabe se ficará na equipe Medley/A.Mattheis (Chevrolet) em 2009. “Tudo depende dos patrocinadores e do Andréas (chefe da equipe). Se depender de mim eu fico” finalizou o vencedor.
Valdeno informou que irá dividir o prêmio em 3 partes iguais: uma para a equipe, uma para o patrocinador da equipe e uma para ele.
Marcos Gomes não levou o prêmio de 1 milhão de dólares, mas sua terceira posição na corrida deste domingo fez com que o piloto saísse como o novo líder da categoria. Foi seu sexto pódio, o que lhe garante 126 pontos na classificação .
Autor: luana.depp@ig.com.br - Categoria(s): Esportes
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