O Salão de Acessórios começou na quarta-feira, dia 14, e foi até domingo, dia 18, no Expo Center Norte, em São Paulo. Os visitantes tiveram a oportunidade de ver de perto cerca de 300 carros exclusivos, motos personalizadas e dezenas de lançamentos de produtos para customizar seu veículo.

Em sua quarta edição, o maior evento do segmento na América Latina contou com mais expositores e mais novidades em relação aos anos anteriores. Entre as fabricantes apenas a Chevrolet e a Subaru estiveram presentes, mas por outro lado, as motos ganharam mais espaço.

Uma das principais atrações do evento foi a exposição do famoso Calhambeque do rei Roberto Carlos, um Ford T 1929 com motor de Cadillac, completamente reformado pelo bicampeão Emerson Fittipaldi, um dos organizadores do Salão de Acessórios.

O veículo que inspirou o cantor da Jovem Guarda na música “O Calhambeque” passou por uma restauração completa, recebendo nova pintura, sistema de freios a disco, regulagem e pintura do motor, nova suspensão e pneus aro 15 na frente e 18 atrás. Segundo o bicampeão, o rei fez apenas três exigências: queria que o carro fosse pintado de azul e tivesse ar-condicionado e um “som poderoso”.

Para os apreciadores de modelos potentes, o Salão exibiu também muitos carrões, como a terceira geração do Subaru Impreza, Dodge Viper, Porsche 997, Ferrari F50, Jaguar XJ220, Lamborghini Spyder e Lotus, além de diversos modelos de corrida, como o Porsche dirigido por Emerson Fittipaldi na corrida da GT3 e o carro com o qual ele venceu as 500 Milhas de Indianápolis em 1989 pela Fórmula Indy.

Estiveram expostos ainda cerca de 30 exemplares de Hot Rods, incluindo um Ford T-Bucket 1923, um Ford Mercury 1951 que solta labaredas pelo escapamento e um Ford 1929 feito em aço inoxidável.

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