Quem, como eu, esteve presente à 9ª edição da Adventure Sports Fair que aconteceu na Bienal do Ibirapuera, em São Paulo, pôde se divertir com a pista off-road da Fiat.
Eu guiei um Doblò por um trajeto de 320 metros que incluÃa andar com o carro inclinado (se não me engano eram 30º), passar por muitos buracos (nada de desviar!), cruzar uma ponte, enfrentar as pedras, andar sobre toras de madeira e, por fim, uma gangorra. Isso mesmo, uma gangorra. Confesso que visualmente ela parecia mais ameaçadora, mas na hora percebi que apenas o controle sobre o freio resolveria esse desafio.
Todo o trajeto é feito somente em primeira marcha, nada demais, a tal ponto que relaxei e fiquei apenas com uma das mãos no volante. Uma bronca do instrutor Daniel Dus, do Centro de Pilotagem Roberto Manzini, e tudo resolvido.
Aliás, ele conta que a principal dificuldade em dirigir off-road é não deixar a confiança tirar a sua atenção da pista. Estar sempre atento é fundamental para não cometer erros nesse tipo de trajeto.
Além disso, não é preciso um carro com tração nas quatro rodas para se aventurar, todos os modelos da linha Adventure da Fiat disponÃveis para esse test drive (Palio Weekend, Strada, Idea e Doblò) eram 4×2.
Claro que isso depende do seu nÃvel de ousadia. Daniel explica que alguns percursos exigem uma tração 4×4 ou você vai acabar atolado em algum lugar.
Os visitantes da feira puderam ainda dirigir um quadriciclo na pista da Honda e quem participou diz que valeu a pena. CecÃlia Ferreira da Costa contou que no começo ficou um pouco tensa, mas foi só o primeiro contato com o modelo. “Os controles são bem fáceis então foi muito divertido”, conta.
O instrutor explica que o quadriciclo não é como uma moto, embora tenha algumas semelhanças nos controles. A aceleração, por exemplo, é feita por meio de uma palheta usando somente o polegar. Por outro lado, a troca de marchas é feita com um pedal, como nas motos.
Os fãs de carros puderam conferir ao vivo o novo Fiat Punto, que particularmente me deixou encantada, além dos modelos vencedores do Rally dos Sertões 2007 na categoria quadriciclo, com o TRX4 50 ER de Mauricio Ramos, e moto, com a CRF 450X de José Helio. Modelos automobilÃsticos para quem gosta de aventura não faltaram, como os jipes da Wrangler
Dentre as atrações havia ainda tanques para a prática de caiaque e mergulho, pista de ski e sknowboard e um aquário de vidro com 81 m² onde era possÃvel andar sobre o gelo do Glaciar Perito Moreno, da Patagônia. Diversão do começo ao fim.
Veja a galeria de imagens da feira no Delas.
Fotos: Fábio Bito Caraciolo
Deixo aqui um agradecimento muito especial ao fotógrafo. Valeu, Bito! =)
Saia, vestido, meia-calça? Que nada! A moda do momento é macacão à prova de fogo, traje usado pelas mulheres aventureiras como a jovem piloto Fernanda Parra, de 28 anos, que entrou para o “clube do bolinha” da Stock Car.
“No inÃcio eu ouvia muito dos pilotos para que eu não me preocupasse pois, se tivessem que bater no meu carro, bateriam com carinho, mas hoje eles já me vêem como uma concorrente na pista”, declara Fernanda.
Única mulher piloto da categoria, Fernanda relata suas experiências e desmente o provérbio machista de que “mulher no volante é um perigo constante”.
“Logo que decidi pilotar, há dois anos atrás, os homens achavam estranho uma mulher estar no meio deles, porém a maior preocupação de todos era saber se o tempo que eles tinham feito na pista era mais rápido que o meu. E quando eu superava o tempo deles, eram “zoados” por toda a equipe”, conta Fernanda.
Atualmente disputando a Copa Nextel Stock Car 2007, a bordo de seu Astra de 350 hp, Fernanda Parra se prepara para o próximo desafio, a sétima etapa que acontece no dia 08 de setembro, no autódromo internacional de Curitiba.
Em seguida, disputa o campeonato em BrasÃlia, dia 23/08; em 18 de novembro no Rio de Janeiro e por fim, no dia 09 de dezembro, em São Paulo.
A Bridgestone fez uma apresentação muito bacana ensinando como trocar um pneu passo-a-passo.
Com o intuito de mostrar que as mulheres também podem fazer isso, há indicações de força e habilidade necessárias para realizar cada uma das etapas.
Confira abaixo a ilustração:
A moto que está sendo criada especialmente pelo Orange County Choppers (OCC) para o Brasilia Music Festival Moto já está ganhando vida.
Os magos da motocicleta divulgaram as primeiras imagens de sua nova máquina, que tem como tema a arquitetura de BrasÃlia e os 100 anos de Oscar Niemeyer.
Paul Teutul Senior, Paul Junior e Mikey, astros do programa que atrai telespectadores em todo mundo transformando motos comuns em verdadeiros sonhos de consumo sobre rodas, criaram a tampa do motor com os blocos do Teatro Nacional e as rodas com a forma dos arcos da entrada do Palácio da Alvorada.
A moto que está sendo montada em Montgomery, Nova Iorque, chegará ao Brasil pronta e será apresentada ao público na parada de 7 de setembro, puxando um pelotão de motociclistas de todo o paÃs.
Para criá-la, Paul Senior, Paul Junior e Mikey receberam fotos os monumentos da cidade.
O trio subirá ao palco do festival para uma apresentação ao vivo, quando gravarão pela primeira vez seu programa em terras brasileiras.
A apresentação também será tema de um programa especial da Discovery, que já começou a ser gravado e será apresentado em rede mundial.
Após o Brasilia Music Festival Moto, a moto passará por todas as capitais do paÃs em homenagem ao centenário de Oscar Niemeyer.
Na grande arena montada no Autódromo Internacional de BrasÃlia, a edição deste ano unirá nomes como Frejat, Os Britos, BLITZ e Steppenwolf à s exibições de Yamahas, Harley-Davidsons, Suzukis, BMWs e muitas outras nos dias 7, 8 e 9 de setembro.
Para mais informações, acesse o site do evento.
BrasÃlia Music Festival Moto
Datas: 7, 8 e 9 de setembro de 2007
Local: Autódromo Internacional de BrasÃlia
