Sem experiência alguma, o técnico trouxe a Copa América em 2007 e agora a Copa das Confederações. Mas alguém poderá dizer que ele fracassou nos jogos olímpicos de Pequim, quando a seleção não conquistou a inédita medalha de ouro, e trouxe o bronze.  É verdade !

Mas ele tem sorte, muita sorte.

E pelo jeito, o mundial vai se desenhando para o Brasil. Veja só o cenário.

A atual campeã do mundo, Itália,  vem num processo de renovação e reconstrução do time desde a saída de Roberto Donadoni e a volta de Marcello Lippi.

A Argentina com Maradona como técnico não vem bem nas eliminatórias. O time possui jogadores bons do meio pra frente. Já a defesa e goleiros, não tem um que preste. ou seja, vai depender demais de Messi.

A Inglaterra tem bons jogadores. É uma excelente geração, mas sofre coma síndorme do amarelão palavra esta que o técnico Fabio Capello tenta apagar de uma vez do vocabulario inglês.

A Alemanha é aquilo de sempre. Time bom ou não, chega. Mas contra o Brasil, de igual para igual…….Sem chance. E atualmente o time alemão não é lá essas coisas.

A França vive uma draga após a era Zidane. Vai mal nas eliminatórias, e é capaz de não se classificar.

Talvez a única seleção hoje que possa fazer frente contra o Brasil é a Espanha. Mesmo ganhando a Eurocopa em 2008, muito pensam, assim como eu: ” Será que a Espanha vai dessa vez na copa ? ”.

Ou seja, resumindo, o Brasil tem totais condições de ganhar o mundial. Tem melhores jogadores por posição que as melhores seleções do mundo. É apenas uma questão de pegar entrosamento e jogar só um pouquinho, que leva o caneco.

Claro que muita coisa pode acontecer até junho do ano que vêm. E como diria o filósofo:

“O futebol é uma caixinha de surpresas ! ”

Mas que o Dunga é um sortudo, isso ele é.

Depois do encrenca entre ele, Keirrison, agente do jogador, Traffic e Palmeiras, a diretoria resolveu botar um ponto final em mais uma passagem do técnico; a quarta por sinal.

Saldo dessa passagem: um título paulista, eliminação vergonhosa pelo Sport na Copa do Brasil ano passado e uma vaga na Libertadores conseguida com as calças na mão. Neste ano, eliminação do Paulista pelo Santos e adeus nas quartas de final para o Nacional/URU na competição sul americana.

Na balança entre prós e contras, mais contra do que prós.

Teve liberdade para contratar jogadores. Comissão técnica das mais caras dos principais clubes do país. Não definiu um esquema de jogo do Palmeiras. Desmanchou um time praticamente inteiro, contratou outro e nada.

Fora quê, sempre nas coletivas achava sempre um culpado para os insucessos do time, juiz, imprensa, campo, a bola, o tempo – mas nunca era o culpado.

Foi bom para o Palmeiras a saída de Luxa. O clima era ruim, principalmente na relação dele luxa com a torcida. Fora a coletiva que deu nessa última sexta feira, em que disse que caso Keirrison não acertasse sua transferência para o Barcelona, com ele não trabalharia mais.

Agora resta saber quem será o escolhido da diretoria para assumir o posto.

São dois pelo jeito. Muricy Ramalho e Abel Braga.

Muricy, recém demitido do São Paulo pode ser apontado como o favorito. Abel, acabou de renovar contrato como time do Qatar ou Emirados Àrabes.

Aposto em Muricy.

Aposto que Luxa vai para o Mengo, caso as coisas comecem a dar errado por lá !

Ou então o Inter, caso Tite caia e Muricy assuma mesmo o Palmeiras.

É, o fantasma de Muricy já começa a deixar vitímas pelo caminho.

Com quantas vitórias terminará o campeão de 2009 da F1, Jenson Button ?

A) 9

B) 10

C) 16

Impresisonante o desempenho do inglês da Brawn GP. Sexta vitória em sete corridas……..Tudo conspira a favor de Button. Está guiando o fino !

Quem poderá impedir o título do Button. Só se fizerem uma simbiose entre Mark Webber e Sebastian Vettel em um só, e ai quem sabe poderá acontecer algo.

Sobre Barrichello: É bom começar a relembrar os tempos de segundo piloto da Ferrari na era Schumacher ! Sem chance alguma de tirar o campeonato do seu companheiro de equipe.

Ferrari teve um desempenho normal para o carro que tem hoje. Pelo menos, Massa conseguiu o sexto lugar. Kimi Raikonnen, bem…….Foi o KIMI de sempre e terminou em nono lugar.

McLaren se arrastou pela pista ! Dá dó de ver Hamilton com aquele carro.

Toyota tem um bom carro, mas não é o suficiente para bater a Brawn GP e RBR.

A Renault deveria ter se inscrito para a STOCK CAR detste ano, em vez da F1!

Rosberg deixou de ser o leão de treinos da quinta e sexta feira, para começar a andar bem nas corridas. Andou bem em Istanbul !

Quem pensa que o time inglês tem apenas a defesa como o seu ponto forte, está redondamente enganado. Um time que tem o melhor jogador do mundo, Cristiano Ronaldo, Tevez, Rooney, Giggs, Scholes, Carrick e etc, não é pouca coisa não.

Claro que a defesa inglesa pode fazer a diferença, mas é uma missão ingrata parar um time que tem Messi, Iniesta, Eto´o, Xavi, Henry.  Era a final que todos os amantes do futebol esperavam e queriam. Será um confronto equilibrado que qualquer, mas qualquer detalhe pode fazer a diferença seja para um lado ou para o outro.

Os desfalques do time catalão, jogadores de defesa Abidal, Daniel Alves e Rafa Márquez podem prejudicar o Barça e, ajudar o United. O Manchester na minha opinião, é uma equipe mais sólida, consistente e que está acostumado a decisões como está da Liga dos Campeões. Óbvio que o Barcelona pode chegar dentro de campo, e mudar tudo isso.

Numa decisão, ainda mais em uma partida só, todas as estatísticas, retrospectivas e análises podem ir por terra. Mas ajudam a entender como será o confronto.

Tirando a semifinal contra o Chelsea, em que o Barça não jogou bem, caiu na armadilha do time londrino e que conseguiu sua classificação a decisão, graças a um golaço de Iniesta nos acréscimos do jogo, o time catalão não enfrentou um time que desse a ele, Barcelona -, dificuldades dentro do jogo. Lyon e Bayern de Munique não foram páreos para Messi e companhia nas fases anteriores.

O Manchester enfrentou nas fases de mata-mata, jogos mais duros em que teve que se superar. Exemplo disso foi a partida contra o Porto nas quartas de final, quando empatou em casa por dois gols, e venceu em Portugal por 1 x 0, com gol de Cristiano Ronaldo.

Outro ponto que chama a atenção, será o duelo entre Messi x Cristiano Ronaldo. Nesta temporada, o argentino vem jogando mais que o português. Mas nas últimas partidas, Ronaldo voltou a jogar bem e a decidir a favor do time inglês. Messi tem a grende chance de ser o “CARA” da final e consolidar-se como o melhor jogador do mundo em 2009.

Lembrando que, o peso do título da Liga dos Campeões na escolha do melhor do mundo, é muito forte. É só ver os últimos jogadores escolhidos como melhores do mundo nos dois últimos anos, ganharam e foram protagonistas dos seus times. Kaká em 2007 com o Milan, e o próprio Ronaldo com o Manchester no ano passado.

Ou seja, quem sair de capo campeão, fatalmente será escolhido como o melhor do mundo. Principalmente, se fizer uma grande partida.

Análises à parte, palpites e comentários, o jeito é esperar até quarta feira, sentar em frente do sofá e acompanhar este jogaço. Para mim será a final em que reúnem as duas melhores equipes da Europa e do mundo, com 100 % de unanimidade.

Não lembro de uma final de Liga dos Campeões com dois timaços como Barcelona e Manchester nos últimos anos.

Palpite, acho que dá Barça !

Mais uma vitória de Button com seu companheiro de equipe, o brasileiro Rubens Barrichello em segundo. Kimi Raikkonen da Ferrari foi o terceiro colocado.

A corrida foi chata e monótona. Parte dela foi decidida nos treinos oficiais de sábado, com a pole position de Button. Na largada, Barrichello conseguiu passar Raikkonen e definiu o segundo lugar.

Felipe Massa, fez o quarto lugar numa corrida normal, discreta. Dentro das possibilidades do carro e da pista, que não oferece paraticamente nenhum lugar em que se possa ultrapassar.

Sebastian Vettel, fez uma corrida para se esquecer. Com problemas nos pneus no começo da prova, bateu sozinho o carro e abandonou a prova.

Mark Webber, companheiro de Vettel na Red Bull foi o quinto colocado. Mostrando um melhor desempenho do que o alemão, nas duas últimas corridas.

Nico Rosberg da Williams, fez uma boa corrida. Foi o sexto lugar. Nesse final de semana, não foi apenas o Leão dos treinos de sexta.

Alonso fez uma corrida discreta, nada de excepcional. Até porque, sua Renault não oferece condições para que ele possa lutar por posições melhores no grid.

Toyota foi um decepção total em Mônaco. Corrida para apagar, esquecer e deletar !

BMW faça a mesma coisa que a Toyota, mas em vez de apagar, esquecer e deletar a corrida de Mônaco, faça com a temporada toda. O carro é ruim, uma carroça compelta.  É Honda, versão 2009 !

Hamilton só fez lambança desde o treino oficial, quando bateu sua Mclaren na primeira parte da classificação. Com isso acabou prejudicando a sua corrida. Teve que largar em último, pois trocou o câmbio do seu carro. Chegou em décimo segundo.

Seu companheiro, Kovalainen é péssimo, horrível e provavelmente está com os dias contados na Mclaren.

Nelsinhop Piquet não completou a prova pois, um acidente em que o suíço Sebastien Buemi da STR,  enfiou seu carro na traseira da Renault do piloto brasileiro. Com isso, fim de prova.

O mais engraçado, foi Nelsinho criticar o suíço pela sua inexperiência. Falou e disse, o experiente e que nunca fez uma burrada na F1 até aqui.

Resumindo, Button está guiando demais. Tem 51 pontos,  16 pontos a mais que Barrichello, que tem 35. Tudo se encaminha para o título do inglês, que está guiando muito. Seguro, tranquilo, pilotagem correta e com muita inteligência.

Pelo andar da carruagem, já temos o campeão (provavelmente) Button e o vice, (provavelmente) – Barrichello.

A Libertadores deste ano fica manchada por esse fato. A culpada por esse problema todo se chama Conmebol. Desde o fim da primeira fase até o início das oitavas, sabia-se do surto de gripe suína no México e a possibilidade dos clubes de lá, classificarem-se.

Não se discute um caso que ultrapassa a esfera esportiva, já que é um probema de saúde pública. Que o time brasileiro e o uruguaio não queriam jogar lá por esta questão, tudo bem.

Mas cabia a Conmebol esgotar todas as possibilidades. Que as partidas com mando dos mexicanos fosse jogadas no Uruguai e no Brasil, em campo neutro. Que os terceiros colocados dos grupos do Chivas e San Luis ocupassem o lugar deles, enfim………

Mas passar de fase, sem jogar é uma ducha de água fria, mancha a competição.

Veja só, Sport e Palmeiras se enfrentam nesta terça feira e um deles estará eliminado.Vão se matar em campo, e só um deles avança. Enquanto o São Paulo está no canto dele, quieto, descansando e treinando. A culpa disso não é do São Paulo ou do Nacional, mas sim da confederação sul americana, que não soube lidar com está situação.

Alguém poderá dizer que os clubes mexicanos não deveriam estar disputando a Libertadores, já que só os clubes da América do Sul é que disputam ela e que foi boa a atitude da Conmebol.

Concordo que eles não deveriam estar na disputa, mas como estão, deveriam respeitar o regulamento feito e escrito pela própria entidade.

Mas como pedir coerência a uma federação que colocou o Japão para disputar a Copa América de 1995, ou então que proíbe que time do México que venha a ganhar a Libertadores, dispute o Mundial de Clubes da FIFA.

Será que este foi o fim dos clubes mexicanos disputando competições sul americanas ?

Vamos esperar

Deve ser o centésimo texto que ele escreve até aqui sobre a possível sacanagem ou complô contra Rubens. Seja na Ferrari ou agora na Brawn GP.

BARCELONETAS – SÃO PAULO (e fim por hoje) – Rubens, Rubens… A síndrome da justificativa talvez seja o maior mal deste rapaz. OK, perdeu a corrida. OK, é bem provável que se ele fizesse duas paradas em vez de três, como Button, seria o vencedor. Afinal, estava na frente. Com carros iguais, sem ser pressionado, e com estratégias idênticas de paradas, talvez ganhasse, mesmo. Mas pode ser que não, também, porque enquanto estiveram com pesos parecidos, deu para perceber que Button não deixou o companheiro escapar. Poderia dar um pulo do gato, tentar uma ultrapassagem, antecipar um pit stop. Quem sabe?

Por isso, essa atitude “não suspeito de ninguém, mas acho que estão me sacaneando”, que não faz questão nenhuma de esconder depois de cada derrota dita “polêmica” (aquelas que ninguém entende, nem ele, por que aconteceram), acaba fazendo com que, cada vez mais, Barrichello seja visto como um mau perdedor.

Vamos aos fatos.

Rubens largou muito bem e passou Button, e como os dois tinham mais o menos o mesmo peso, o brasileiro não conseguiu abrir muito. Até a parada do inglês, na volta 18, a maior diferença registrada foi de 1s617, na volta 13. Barrichello teria duas voltas a mais para seu pit stop, mas essa vantagem foi anulada com o safety-car, por isso parou na volta seguinte. Não teve tempo de dar uma estilingada. E nem Button forçou nada.

O inglês, nessa altura, segundo seu depoimento, já tinha decidido (ou a equipe o fez) mudar a estratégia inicial de três para duas paradas. Gastou 25s489 em seu pit stop. Barrichello colocou menos gasolina e perdeu 23s332 nos boxes. Na volta 21, de novo na liderança, Rubens tinha 6s152 de vantagem sobre Jenson.

Com o carro mais leve, foi abrindo, o que seria natural. Mas não muito. Na 30ª, a diferença era de 13s594. Parou de novo na 31ª (gastou 23s063 na operação) e voltou 8s434 atrás de Button, na volta 32. O britânico esticou seu segundo “stint” até abrir 12s101 sobre o companheiro na volta 47. Parece-me que começou a ganhar a corrida nas primeiras voltas após seu primeiro pit stop, porque mesmo com o carro mais pesado, manteve um ritmo forte que não permitiu ao parceiro disparar na frente. Parou na 48ª, gastou 25s278 e voltou em segundo, “só” 15s470 atrás de Rubens, que ainda tinha um pit stop a cumprir.

A diferença entre o que Button gastou nos boxes (50s767) e o que Barrichello perdeu nas paradas (1min08s884) foi de 18s117. Era uma vantagem dessa ordem que o brasileiro precisaria ter construído na pista, digamos, entre as voltas 32 e 50, quando esteve mais leve que Button. Difícil, muito difícil. Teria de virar tempos quase 1s por volta mais rápidos que o inglês, o que é complicado mesmo quando se está mais leve, tratando-se de dois carros iguais.

Então, pode-se afirmar sem medo de errar que a estratégia de três paradas, quando comparada com a de duas, não foi a coisa mais inteligente que a Brawn, o engenheiro de Rubens e o próprio piloto escolheram para fazer na vida numa disputa com alguém que resolveu fazer dois pit stops. Daria até para ganhar, mas como disse o próprio brasileiro “eu teria de acelerar muito”. Foi nesse período que, segundo Ross Brawn, ele foi mais lento do que a equipe esperava.

OK, é para ficar puto, uma chance foi desperdiçada, paciência. Mas, antes de ficar puto, é preciso ponderar uma série de coisas. Button, por exemplo… Se tivesse largado bem, será que ficaria só 1s5 à frente de Barrichello até a primeira parada? E se ficasse, será que não discutiria com seu engenheiro a possibilidade de mudar de três para duas paradas? E se mantivesse as três e Rubens mudasse para duas, será que não conseguiria virar rápido o bastante para compensar a parada extra?

Nunca se saberá. Numa equipe de F-1, cada piloto tem seu próprio time e deve ser responsável por suas decisões. Não serve a Rubens, um piloto tão experiente, a posição de mero seguidor do que lhe dizem pelo rádio ou do que decidem por ele. Muito menos numa pista tão conhecida quanto Barcelona.

Pela manjadíssima cabeça de Ross Brawn, que prevê uma disputa ferrenha com a Red Bull pelo título, é melhor Button ganhar e ampliar um pouco a vantagem sobre Vettel do que ver Barrichello roubar pontos importantes do inglês. Ninguém mais deveria se espantar com isso. E não dá para dizer que sacrificou seu time e seu piloto — afinal fez uma dobradinha, não há resultado melhor numa corrida, do ponto de vista da equipe, foi um domingo perfeito. Isso não é bem uma sacanagem. Sacanagem foi o que ele fez na Áustria em 2002, num campeonato ganho por antecipação e num fim de semana amplamente dominado por Rubens.

O que aconteceu em Barcelona foi bem diferente. Na disputa interna da Brawn, cada lado trabalhou do jeito que achou melhor. Button se saiu bem porque cumpriu o que dele se exigiu, ser rápido mesmo com o carro pesado. Rubens não o fez, ou ao menos não como deveria, para ganhar do companheiro. Ele mesmo relatou que seu carro estava estranho depois da segunda parada, sugeriu até que algo poderia ter se quebrado. E tudo deveria terminar aí, um festejando, o outro lamentando, e vamos para a próxima.

Mas…

Mas Barrichello faz caras e bocas. Expressa descontentamento e cria um clima. Claro, ninguém é obrigado a sorrir quando perde. Mas ninguém é obrigado a fazer tipo para as câmeras. Se desconfia que o time lhe sacaneou, a primeira coisa a fazer é falar com o time. E não com a imprensa. Suas primeiras declarações, em entrevista coletiva, foram dadas em tom acusatório. “Estou tentando entender o que aconteceu…”, “…preciso contar com apoio…”, “…fizeram uma aposta em Jenson e acabou funcionando…”, “…vou para a reunião ver o que eles têm a dizer…”.

O repórter Felipe Motta, da rádio Jovem Pan, ouviu Barrichello bem tarde, no autódromo, e colheu novas pérolas para seu já vasto rosário de declarações desastradas. A entrevista foi feita depois de ele ouvir o que “eles tinham a dizer”.

Transcrevo alguns trechos:

“Não foi legal. O Jenson copiou o set-up, eu larguei melhor, eu fiz o negócio ir, e no fim não tive os pontos que gostaria que tivesse. E vai montando aquela pressãozinha de um brasileiro que quer mostrar bem para o Brasil.”

“Meu engenheiro só foi comunicado depois. Acho que essa semana vai rolar um monte de polêmica sobre isso. Na F-1, você não pode esperar favor. Não vou para a próxima corrida esperando isso. Quero que o Brasil entenda a situação, mais do que qualquer outro piloto, eu sou brasileiro. Eu preciso de torcida. Só vou conseguir esse campeonato na raça.”

“Eu posso dizer que eu não tenho idéia do porquê que o Rubinho é polemizado no Brasil, mas eu saí do carro ciente de que aquilo era polêmica e tentei manter a calma perante todos os problemas. Cheguei aqui no box e falei para o Ross Brawn exatamente o que eu queria falar, que era se ele fez alguma coisa para que o Jenson vencesse a corrida, eu pendurava minhas chuteiras e ia para casa. ‘Não preciso disso, sou melhor que isso’, foi o que eu falei para ele. E a resposta dele foi bem clara: hoje ele ganhou por coincidência. A gente achou que você conseguiria estar na frente do Rosberg no primeiro pit-stop, e conseguiu, e ele não conseguiria. Então eles mudaram a estratégia dele por causa disso. A partir daí, se encaixa ou não, sou um piloto da equipe. Eu agradeço o momento de estar guiando um carro competitivo, acho que a corrida era minha, não foi. O time acha que foi pura coincidência, e é dessa maneira que saio daqui com a cabeça erguida.”

Sinceramente, precisa tanto? “Mais brasileiro que qualquer outro”, “só ganho na raça”, “preciso de torcida”, “paro se souber que estão favorecendo o Jenson”… Caramba, perdeu uma corrida, nada mais, não é nenhuma tragédia! Não precisa se justificar para o Brasil inteiro, ninguém está preocupado com isso, ninguém está pedindo explicações! E como é que vai descobrir se estão favorecendo o Jenson? Alguém vai contar para ele? O Gola Profonda?

Se Rubens realmente se acha prejudicado, se tem certeza que alguém premeditou a vitória do outro, que pare de fazer rodeios, diga logo e pegue o boné, ou se cale para sempre. Porque esse tom choroso não ajuda em nada dentro do time, ninguém gosta de ser acusado de sacana, o bom ambiente vai-se deteriorando, não é uma boa hora para apontar o dedo para ninguém numa equipe que vive um conto de fadas com quatro vitórias em cinco corridas em seu ano de estreia.

E para o torcedor médio do Brasil, que se habituou aos seis anos de queixumes na Ferrari, tal comportamento só reforça a tese de que Barrichello não sabe perder, é um eterno segundão, não tem estrela (ou tem, segundo a Hortência) etc. E uma imagem tão desgastada, que dava pinta de melhorar quando começou a temporada, uma ressureição improvável e até festejada, começa a se deteriorar de novo.

Por conta das caras. E da boca que fala demais.

O São Paulo, o atual tricampeão brasileiro, jogou mal – apesar dos quase vinte dias que teve entre a eliminação do paulistão e o embróglio envolvendo a partida contra o Chivas/MEX pela Libertadores. O Timão com um time reserva, pensando na partida contra o Fluminense neste meio de semana pela Copa do Brasil, acabou sucumbindo diante da turma de Nilmar, D´Alessandro e companhia.

E o Flamengo e o seu ataque inexistente, não superou a Raposa.

Empate entre Grêmio e Santos, vitória no último sábado do Palmeiras contra o Coritiba, empate entre Sport e Barueri na Ilha do Retiro. Quem precisa abrir os olhos neste campeonato é o Atlético/PR. O time não é bom, foi campeão paranaense, mas eliminado da Copa do Brasil pelo Corinthians.

Dizem que uma briga política vem atrapalhando o time. Pode se tornar um forte concorrente a uma das vagas a série B. A derrota na arena da baixada contra o Vitória é um sinal de alerta.

Botafogo e Santo André empataram na estréia de ambos. Já o Atlético/MG se superou e empatou em Santa Catarina contra o Avaí. Perdia por 2 x 0 e correu atrás do empate. Celso Roth começa bem o trabalho frente ao galo mineiro. O time não é bom, mas quem sabe o gaúcho consiga tirar leite de pedra.

O jogo com maior número de gols, foi no empate no serra dourada entra Goiás e Náutico por 3 x 3.  

Um ponto negativo que chamou a minha atenção, ou talvez de outros, foi a pouca ou quase nenhuma divulgação do campeonato pela CBF. A principal competição de clubes do país merece um destaque maior e cuidado pela entidade que rege o futebol brasileiro.

Os campeonatos estaduais acabaram num final de semana, no seguinte já começa o brasileirão. O torcedor que viu o seu time campeão, mal comemorou, mal saboreou e já tem que começar a pensar no título nacional. Fora os torcedores que vêem seus clubes envolvidos em Copa do Brasil e Libertadores da América.

O consolo é que o principal campeonato do Brasil teve o seu início.

O inglês andou demais após a sua primeira parada, ficando mais tempo na pista que seus adversários.

Foi ai que Rubinho perdeu a corrida, já que após a sua segunda parada nos boxes não conseguiu manter o ritmo no início, já que precisava andar muito rápido para manter a primeira posição após a sua última parada nos pits.

Resumindo, é na estratégia, na pista, nos treinos – Jenson Button está dando um vareio no brasileiro. E não cabe nenhuma reclamação de que Rubinho está sendo prejudicado pela Brawn, e por ser uma equipe inglesa a preferência seria naturalmente a Button.

A corrida em si foi chata, a tônica da corrida foram as estratégias nas paradas. Quem deu o pulo do gato foi o australiano Mark Webber. Estava em quinto praticamente toda a corrida, quando na última parte da corrida fez o seu segundo pit stop mais curto que os demais e pulos para o terceiro lugar.

E quase ele passou Barrichello no final da prova.

Coitado do Massa ! Finalmente, quando conseguiu largar no pelotão da frente e com boas chances de pódio, a equipe o deixa na mão. Largou bem, passou Vettel e assumiu a terceira posição e por ali ficou com o alemão da RBR no seu encalço. Mas graças a sensacional, estupenda e magnífica equipe de engenheiros, o combustível colocado no carro não seria suficiente para completar o restante da prova. O jeito foi economizar combustível e andar lento. Nisso, Vettel e Alonso o passaram.

O brasileiro da Ferrari ficou em sexto lugar, conseguindo seus primeiros pontos no ano.

De resto o que chamou a atenção foi o acidente na largada envolvendo Buemi, Bourdais (ambos da STR), Adrian Sutil da Force India e Jarno Trulli da Toyota. Com isso, a entrada do Safety car por algumas voltas. 

Alonso fez o que pode, conseguiu um quinto lugar na sua casa. Rosberg fez o oitavo lugar, e provou que é um leão de treinos. Principalmente na sexta. Nas provas vira um gatinho.

As Toyotas não foram bem nesse final de semana. Possuem um carro bom, mas os pilotos na ajudam.

BMW comprovou que o carro é ruim. Apesar de Nick Heidfeld, ter conquistado o sétimo lugar. Seu companheiro, o polonês Robert Kubica, até aqui não marcou nenhum pontinho no ano.

As Mclarens não andaram nada. Hamilton se arrastava na pista, terminando em nono. Já o seu companheiro, o finlandês Heikki Kovalainen, abandonou a corrida logo no começo. Esse vai rodar fácil !

Nelsinho com a Renault, foi décimo segundo.

Kimi Raikkonen sofreu com a Ferrari. Tanto o carro quanto a equipe o deixaram na mão. Primeiro foram nos treinos oficiais de sábado, quando o deixaram tempo demais nos boxes e por isso não conseguiu fazer um tempo que o deixasse em uma boa situação para a prova. Acabou largando em décimo sexto. Na corrida, abandonou com um problema no carro.

Para fechar, o porta voz oficial Galvão Bueno, disse que a esposa de Massa, Rafaela estava esperando um bebê. Foram umas quatro, cinco ou seis vezes durante a transmissão que ele disse em ALTO E BOM SOM ! da gravidez da esposa de Massa. Eu até pensei que o anúncio oficial fosse feito em algum outro programa da emissora oficial, tipo Faustão ou Fantástico. Mas veio na voz do Galvão.

Bom, agora dia 24 tem GP de Mônaco.

Rubens Barrichello largará na terceira posição e Felipe Massa, num desempenho surpreendente, larga em quarto lugar. Decepção para as Mclarens (Hamilton larga em décimo quarto e Kovalainen em décimo oitavo). Kimi Raikkonen, companheiro de Massa – larga em décimo sexto, após problemas no Q1 (Qualifying 1).

Nelsinho Piquet da Renault, conseguiu o décimo segundo tempo.

Palpitão para corrida deste domingo – Button vence, Rubinho em segundo e Vettel em terceiro.